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一汽大眾捷達離合器故障

車輛型號：03年捷達王手動五檔變速箱故障現(xiàn)象：車輛進廠，司機報修離合器打滑。經(jīng)檢查，掛一、二擋上高坡很輕松，但在平路上，首先用三檔起步，給點油正常起步，逐步用到五檔起步，沒什么區(qū)別，也是給點油可以正常起步。請問，此車離合器算是打滑嗎？還是有其他故障。請高手指點，如何準(zhǔn)確的判斷出離合器打滑的檢查方法。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-28

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　　你為什么要五檔起步呢？　　首先離合器打滑你得弄清楚這是什么概念?！　∑鸩揭话愣际且粨跗鸩剑o點油門換二檔，車動后有點速度了換三檔，40-60碼開始換四檔。60碼以上換五檔?！　n位越低扭矩越大，輸出動力越大。　　離合器打滑癥狀之一：當(dāng)你提高檔位的時候轉(zhuǎn)速沒有相應(yīng)的提高，嚴(yán)重的時候能聞到焦臭味?！　∠旅媸怯嘘P(guān)離合器打滑的基本常識，你可以看看?！　‰x合器打滑主要可以從從動盤壓不緊、從動盤摩擦系數(shù)下降等方面加以考慮?！　. 離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上。（調(diào)整）　　b. 從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動，使壓緊力減弱。（更換、修理）　　c. 從動盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系數(shù)下降。（更換）　　d. 壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂，使壓緊力下降。（更換）　　e. 離合器操縱桿系卡滯，分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污、塵膩嚴(yán)重，甚至造成卡滯，使分離軸承不能回位。（修理）　　f. 分離杠桿彎曲變形，出現(xiàn)運動干涉，不能回位。（更換）　　根據(jù)你說的情況，初步判定你的情況不屬于離合器打滑范疇，你的愛車沒有任何問題。這跟你開車的不良習(xí)慣有關(guān)。五檔是在高速運行的時候才用的，一般行車速度都是90朝上的，你起步用5擋干嘛呢？這多傷車啊。: 回答者：網(wǎng)友

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