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汽車駕駛技巧有哪些？

汽車上高速要注意些什么啊？: 問提問者：網友 | 2017-10-12

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總結汽車駕駛七大技巧： 1、選寬不選窄。在路道選擇上，盡量選擇在較寬的單行道上行駛，既可保留情況變化時的處理余地，又可以降低其他因素對車速的影響，保持車速較小變化，提高情況處理能力，使安全得以保證。 2、選平不選偏。汽車在坡路上行駛，會改變汽車的重心點，操作難度增大，易造成車輛的顛覆。因此，要選平坡，如條件不能滿足，則要盡量正向通過，變偏坡為正坡，盡力保持車體的橫向水平。 3、選中不選側。在較窄的道路上行駛，要保持在道路中央行駛，可最大限度地消減路邊障礙對行車的影響，便于集中精力駕駛。 4、選緩不選急。當汽車進入彎道行駛時，在不影響車輛、行人正常通過時，可從彎道的內切點附近駛過，既保持行駛平穩(wěn)，又保持行駛車速。在對面有來車或山體及建筑物阻擋視線而進行該種方法操作時，必須在有路權的道路中心線右側行駛，不可使車輛超過中心線進入左側。 5、選硬不選軟。在松軟的道路上行駛時，要選擇地質相對堅硬的路面，避開松軟地面。一般來說，靠道路中心經車輪反復碾壓的部分比較堅硬，靠道路邊緣的部分則比較松軟。 6、選舊不選新。處于泥濘路行駛狀態(tài)時，路線選擇要堅持選舊不選新，即選擇原有的車轍路線行進不要輕易新辟路線。 7、選直不選彎。汽車保持直線行駛是實現(xiàn)平衡運動的保證條件。直線行駛除了因為道路形態(tài)變化或情況要素影響之外，不可隨意曲線行駛。在路線選擇上應盡可能選用較直的行車通道。這沒什么的，因為是涼車帶車熱后就會好的。駕車的技術是一個漸進的過程，俗話說熟能生巧。剛拿到本子，最好有人帶幾次，寧肯走主路，也不要不要到集貿市場、超市人多的地方。裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），并不換擋。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統(tǒng)工作時，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產生不良后果。當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發(fā)動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。有些駕駛員認為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km／h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km／h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。沒什么技巧可言多點練習吧，熟能生巧要點：注意踩踏姿勢，要踩到最低點，控制好離合時機，在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速松開。　　詳解：在油離配合中，加速踏板的控制是輔助控制，也就是說離合器的操作是關鍵點，離合器操作有八個方面需要注意。 1、注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。 2、注意踩離合器時，要踩到最低點。避免離合器長時間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損。 3、注意控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗。 4、注意在完全踩下離合器踏板后才換檔。以上答案切記！好好領悟多加練習，上路久了就沒事了。加油平穩(wěn)，一個字慢！應該學好汽車駕駛的知識，考一個駕駛正，然后慢慢練個半年就行了: 回答者：網友

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