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踩離合器的時(shí)候要注意什么?
踩離合器的時(shí)候要注意什么?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-19
最佳回答
一般來(lái)說(shuō)換擋時(shí)
離合器
踏板最好是完全踩到底,以免出現(xiàn)齒輪撞擊的情況,打齒這個(gè)現(xiàn)象對(duì)變速器損傷比較大,需要特別注意。如果沒(méi)有出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象,那么可以不用完全踩到底,只是換擋時(shí)要求速度快,快踩離合和快抬離合,操作離合器要迅速,不可以踩下去不抬起來(lái),或是踩到一般時(shí)半聯(lián)動(dòng)行駛,這樣會(huì)加速離合器的磨損。 緊急剎車的時(shí)候不用踩離合器 不過(guò)正常情況下在車子快停的時(shí)候要踩離合器以免熄火 我來(lái)回答你吧! 原則上來(lái)說(shuō),不踩離合器是可以換檔的,要豐富的經(jīng)驗(yàn)配合的 你要明白,用離合器換檔時(shí),離合器的目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和
變速箱
分離,讓變速箱沒(méi)有動(dòng)力輸入的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)換檔。當(dāng)你換好檔位后,松開(kāi)離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入變速箱,變速箱通過(guò)齒輪傳動(dòng)給變速箱輸出軸,然后再傳動(dòng)到驅(qū)動(dòng)輪上。而你換檔的過(guò)程就是撥動(dòng)不同的齒輪互相結(jié)合,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)變速箱傳送到驅(qū)動(dòng)輪上,以達(dá)到變速的目的。 可以看出,車子在走動(dòng)的時(shí)候(驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)),變速箱里輸出的齒輪也有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速箱里的齒輪也在轉(zhuǎn)動(dòng),下面就是我們要說(shuō)的問(wèn)題了:怎么把發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的齒輪和變速箱輸出的齒輪通過(guò)我們換檔的齒輪(確切地說(shuō)是同步器)順利的結(jié)合呢? 1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2、車速 在不同的檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都是不一樣的,如果要不用離合器換檔,唯有實(shí)現(xiàn)這兩者和檔位相匹配。 練習(xí)方法:車子的行使中,不踩油門,不踩離合器,我們練習(xí)脫離檔位,如果你的檔竿能順利脫離的時(shí)候,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速是適合當(dāng)前檔位,能輕松脫離,也可以輕松掛入。 行使中換檔要相當(dāng)?shù)膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn),油門也要配合得到位(調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速),風(fēng)險(xiǎn)很高,容易損壞變速箱齒輪,非特殊情況少用為好 原則上來(lái)說(shuō),不踩離合器是可以換檔的,要豐富的經(jīng)驗(yàn)配合的 你要明白,用離合器換檔時(shí),離合器的目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離,讓變速箱沒(méi)有動(dòng)力輸入的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)換檔。當(dāng)你換好檔位后,松開(kāi)離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸入變速箱,變速箱通過(guò)齒輪傳動(dòng)給變速箱輸出軸,然后再傳動(dòng)到驅(qū)動(dòng)輪上。而你換檔的過(guò)程就是撥動(dòng)不同的齒輪互相結(jié)合,使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)變速箱傳送到驅(qū)動(dòng)輪上,以達(dá)到變速的目的。 可以看出,車子在走動(dòng)的時(shí)候(驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)),變速箱里輸出的齒輪也有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到變速箱里的齒輪也在轉(zhuǎn)動(dòng),下面就是我們要說(shuō)的問(wèn)題了:怎么把發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的齒輪和變速箱輸出的齒輪通過(guò)我們換檔的齒輪(確切地說(shuō)是同步器)順利的結(jié)合呢? 1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2、車速 在不同的檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都是不一樣的,如果要不用離合器換檔,唯有實(shí)現(xiàn)這兩者和檔位相匹配。 練習(xí)方法:車子的行使中,不踩油門,不踩離合器,我們練習(xí)脫離檔位,如果你的檔竿能順利脫離的時(shí)候,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速是適合當(dāng)前檔位,能輕松脫離,也可以輕松掛入。 行使中換檔要相當(dāng)?shù)膶?shí)踐經(jīng)驗(yàn),油門也要配合得到位(調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速),風(fēng)險(xiǎn)很高,容易損壞變速箱齒輪,非特殊情況少用為好 您好:這個(gè)故障需要檢查一下怠速閥,可能是怠速閥積碳太多了,或是自身工作不良導(dǎo)致的。怠速高油耗自然會(huì)增加,油耗高主要與轉(zhuǎn)速不穩(wěn)有關(guān)。 在萬(wàn)惡的北京上下班高峰期,腳是離不開(kāi)離合的!
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