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      汽車改裝輪胎后有哪些問題需要注意的?

      汽車改裝輪胎后有哪些問題需要注意的?
      提問者:網(wǎng)友 2017-06-08
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      輪胎尺寸加大問題,最重要的是以同圓周為前提,其次是輪胎尺寸加大的計(jì)算問題,以195/55R15的尺寸為例,195代表輪胎寬度,單位是mm。而55代表扁平率,單位是%,55即代表胎壁的厚度是胎寬的55%,而通常55系的輪胎還可以兼顧性能與舒適性,50系以下的輪胎行車就有點(diǎn)顛簸了。R則是Radials的縮寫,字義是輻射層輪胎,但目前幾乎所有的轎車用胎的胎面,都采用這種簾布層與鋼絲層混紡的設(shè)計(jì),因此它已經(jīng)沒有太大的意義了。最后的15則是代表鋁圈直徑。   標(biāo)準(zhǔn)的輪胎升級前提是輪胎圓周不變,因此輪胎寬度增加的同時(shí),扁平率也必須同時(shí)降低,這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位,也就是195、205、215、225等以此類推,扁平率是以5%為一單位,由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級、扁平率也須降一級。輪圈直徑以1英寸為升級單位,也就是15、16、17等,每升級一英寸,扁平率也得降低5%。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級的前提下,扁平率便必須下降兩級,因此標(biāo)準(zhǔn)的升級規(guī)格為205/45R16。但有些標(biāo)準(zhǔn)升級規(guī)格在市場上找不到,因此在算出升級規(guī)格之后,還是得對照輪胎廠商所提供的產(chǎn)品規(guī)格一覽表來選定適合的輪胎花紋。   值得一提的是,許多車主為節(jié)省預(yù)算,常會使用原廠鋁圈搭配胎寬加大后的輪胎一起使用,不過此時(shí)就需注意原廠鋁圈寬度是否足夠升級使用。 車輛改裝輪胎后,車輪是否蹭葉子板內(nèi)襯,或與懸掛系統(tǒng)是否干涉。 里程表比實(shí)際里程少,增加了變速箱的扭矩,剎車比以前要差了,好就是輪胎省。
      回答者:網(wǎng)友
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