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歐藍(lán)德怠速高怎么辦？

歐藍(lán)德怠速高怎么辦？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-20

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節(jié)氣門的初始開度不對,進(jìn)氣量相對正常情況多,這樣發(fā)動機(jī)根據(jù)實際進(jìn)氣情況,進(jìn)行相應(yīng)的噴油匹配,也就是油多噴,這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就偏高了。另外，電噴發(fā)動機(jī)怠速由電腦控制，電腦依水溫信號、發(fā)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速信號、空調(diào)負(fù)荷信號等控制發(fā)動機(jī)怠速的高低。如果出現(xiàn)怠速高的情況，應(yīng)考慮以下問題：　　1 　在發(fā)動機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機(jī)電壓低時、ECU程序設(shè)計要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷?，這個正常情況，如果發(fā)動機(jī)水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。　　2 　造成怠速高的機(jī)械故障一定要注意檢查進(jìn)氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進(jìn)氣管損壞（大眾發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量很少，如果有漏氣進(jìn)入，會造成怠速高。　　3 　噴油器漏洞可能導(dǎo)致供油量過大，造成怠速高于正常值。　　4 　對于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣管的，如果因系統(tǒng)故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進(jìn)氣管，怠速高于正常值。　　5 　對于清洗了節(jié)氣門體、怠速控制閥后可能在啟動后怠速高，這要給電腦一個學(xué)習(xí)的過程，因為先前因為了節(jié)氣門、怠速控制閥臟后，發(fā)動機(jī)怠速會下降，ECU為了穩(wěn)定怠速，會控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度以增加進(jìn)氣量，從而穩(wěn)定怠速。在清洗后，ECU還按原來的開度控制進(jìn)氣量，發(fā)動機(jī)怠速會升高。解決的辦法是行駛一段時間后，ECU自適應(yīng)回調(diào)怠速即可。對于一些比較特殊的車型，如紅旗電噴車，洗節(jié)氣門后怠速高是個很難處理的事情，可以交由修理工處理。: 回答者：網(wǎng)友

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