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為什么變速器四、五檔同步器及齒輪損壞故障率較多?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-17
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  變速器四、五檔是汽車(chē)行駛中常用的檔位,如果按規(guī)定正常使用,它的故障發(fā)生率是很低的。但不少駕駛?cè)藛T在實(shí)際操作過(guò)程中,為節(jié)省燃油,在下長(zhǎng)坡的路面上行駛時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,空檔滑行,但當(dāng)汽車(chē)需加速行駛時(shí),又通過(guò)變速器四、五檔驅(qū)動(dòng)汽車(chē)加速行駛,這時(shí)四、五檔由于滑行時(shí)間較長(zhǎng),嚴(yán)重缺少潤(rùn)滑油,而且強(qiáng)行高速運(yùn)轉(zhuǎn),故出現(xiàn)同步器燒結(jié),錐盤(pán)與同步器錐體磨損,嚙合齒變形,所以故障率明顯提高。
    因此提醒駕駛員,嚴(yán)禁長(zhǎng)距離熄火空檔滑行。
回答者:網(wǎng)友
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