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為什么4S修車比修理廠貴那么多？

昨天去4S店維修時(shí)，因?yàn)槟抢锏娜颂嗔?，需要等很久，所以我就開到外面的維修廠去修理了，結(jié)果，發(fā)現(xiàn)，這里的費(fèi)用跟之前在4S店里維修的費(fèi)用相差得有點(diǎn)遠(yuǎn)，這里的便宜多了，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)擔(dān)心，賣假貨給我呢？但至今也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，我想問一下，為什么4S修車比修理廠貴那么多??？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-05

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你好，對于這個(gè)問題，我們一般分兩種情況來說的，那就是配件成本和人工成本。一，配件成本。4S在維修中所使用的原廠配件和輔料質(zhì)量都要比修理廠用的副廠的好，不敢說百分之百就是原廠配件比別的都好，但是基本上原廠配件比99%的副廠配件質(zhì)量都好，包括噴漆所用漆。當(dāng)然前提是4S不是黑店，不會(huì)以次充好。但在配件的利潤率上，修理廠比4S還要高。4S的配件零售價(jià)格雖然貴，但是從廠家那的進(jìn)價(jià)也非常貴，其實(shí)配件這部分錢大多都進(jìn)了廠商的腰包而不是4S。而修理廠在比4S利潤率高的情況下還能比4S的價(jià) 格便宜，可想而知那些副廠零件的價(jià)格到底有多低了，質(zhì)量也就不敢保證什么了。二，人工成本。確實(shí)來說最厲害的修車師傅都是修理廠出身，但是修理廠什么車都要修，做不到對一個(gè)車系的全面了解。而4S不一樣，4S有所有關(guān)于這車的技術(shù)資料，有相匹配的專用工具和電腦，而且4S的技師都非常熟悉店里的產(chǎn)品，維修中會(huì)注意很多外人不知道的細(xì)節(jié)。有過4S工作經(jīng)驗(yàn)的都知道，經(jīng)常會(huì)有在外邊修理廠修好的車，這修好了但是把別處修壞了，最后解決不了，沒辦法只能送到4S來修。這不是修理廠師傅的水平差，是有很多地方他們不懂這個(gè)車型，也就無從下手。: 回答者：網(wǎng)友

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