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請(qǐng)教大哥們，雪鐵龍也有VVT技術(shù)，為什么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)他們自己宣傳過(guò)呢？

請(qǐng)教大哥們，雪鐵龍也有VVT技術(shù)，為什么沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)他們自己宣傳過(guò)呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-04

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就像奔馳、沃爾沃不必爸車(chē)解剖開(kāi)在車(chē)展上給人看，大家一樣相信它們很安全。因?yàn)檫@是最基本的品質(zhì)，無(wú)須過(guò)多宣傳。相反，某些老斷成兩截的車(chē)解剖給人看，宣傳自己多安全，理智的人也不信。雪鐵龍值得宣傳的地方多了，而且有沒(méi)有所謂VVT差別沒(méi)那么答。不是。VVT其實(shí)沒(méi)那么懸乎歐洲車(chē)重視的是品質(zhì) 宣傳VVT是因?yàn)闆](méi)有其他可以宣傳的地方了， vvt技術(shù)雪鐵龍從來(lái)就沒(méi)有宣傳過(guò)。雪鐵龍認(rèn)為可變正時(shí)技術(shù)并沒(méi)有太多的技術(shù)含量，而應(yīng)該注重車(chē)輛整體的性能。雪鐵龍?jiān)谶@方面確實(shí)做得還不夠，C5的發(fā)動(dòng)機(jī)EW10J4是曾經(jīng)畢加索、賽納沿用下來(lái)的，只不過(guò)改了缸蓋而已，就升級(jí)為EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)從而變成了VVT，大體技術(shù)沒(méi)有創(chuàng)新只不過(guò)就是一個(gè)升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，比起本田獨(dú)有的可變氣門(mén)技術(shù)及大眾的缸內(nèi)直噴技術(shù)顯然沒(méi)有什么可以炫耀的。就像奔馳、沃爾沃不必爸車(chē)解剖開(kāi)在車(chē)展上給人看，大家一樣相信它們很安全。因?yàn)檫@是最基本的品質(zhì)，無(wú)須過(guò)多宣傳。相反，某些老斷成兩截的車(chē)解剖給人看，宣傳自己多安全，理智的人也不信。雪鐵龍值得宣傳的地方多了，而且有沒(méi)有所謂VVT差別沒(méi)那么答。不是。VVT其實(shí)沒(méi)那么懸乎歐洲車(chē)重視的是品質(zhì) 宣傳VVT是因?yàn)闆](méi)有其他可以宣傳的地方了， vvt技術(shù)雪鐵龍從來(lái)就沒(méi)有宣傳過(guò)。雪鐵龍認(rèn)為可變正時(shí)技術(shù)并沒(méi)有太多的技術(shù)含量，而應(yīng)該注重車(chē)輛整體的性能。雪鐵龍?jiān)谶@方面確實(shí)做得還不夠，C5的發(fā)動(dòng)機(jī)EW10J4是曾經(jīng)畢加索、賽納沿用下來(lái)的，只不過(guò)改了缸蓋而已，就升級(jí)為EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)從而變成了VVT，大體技術(shù)沒(méi)有創(chuàng)新只不過(guò)就是一個(gè)升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī)，比起本田獨(dú)有的可變氣門(mén)技術(shù)及大眾的缸內(nèi)直噴技術(shù)顯然沒(méi)有什么可以炫耀的。: 回答者：網(wǎng)友

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