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為什么奧迪和同級(jí)別的寶馬奔馳比車(chē)身重量重不少
為什么奧迪和同級(jí)別的寶馬奔馳比車(chē)身重量重不少
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-16
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911是保時(shí)捷的一個(gè)車(chē)系或者說(shuō)車(chē)型,而Carrera Turbo Targa GT2 GT3等是這個(gè)車(chē)系里不同配置的產(chǎn)品。 而964 993 996 997等是911車(chē)系不同時(shí)代的產(chǎn)品,是用來(lái)劃分時(shí)間的。 換種說(shuō)法,如果說(shuō)‘英特爾’相當(dāng)于‘保時(shí)捷’的話,那么‘奔騰、酷睿、賽揚(yáng)、至強(qiáng)等’就相當(dāng)于保時(shí)捷的‘911、Boxter、Cayenne、Carrera GT’這些車(chē)系。而911中的Carrera Turbo……就相當(dāng)于奔騰里面不同頻率和性能的CPU。 而993 996 997這些代號(hào)就相當(dāng)于奔騰后面的數(shù)字,比如奔騰‘3’、奔騰‘4’。(實(shí)際上‘996’應(yīng)該與CPU的‘步進(jìn)’相對(duì)才更合適,步進(jìn)才真正標(biāo)識(shí)CPU所屬時(shí)代的生產(chǎn)工藝) 928是保時(shí)捷在1977年推出的前置V8跑車(chē),性能出眾。保時(shí)捷的原意是想讓928取代911,成為新的主力車(chē)型。但是市場(chǎng)和車(chē)迷卻給出了堅(jiān)決的否定回答,928最終停產(chǎn)。保時(shí)捷也就此將精力重新集中到對(duì)911的改進(jìn)中來(lái),911的神話才得以續(xù)寫(xiě)。 保時(shí)捷沒(méi)有叫945的車(chē)系或者代號(hào)。 最后,再把保時(shí)捷的數(shù)字縷一遍:目前,保時(shí)捷旗下有911、Boxter、Cayenne三個(gè)車(chē)系(Carrera GT已經(jīng)停產(chǎn)、09年又會(huì)增加Panamera雙門(mén)GT跑車(chē))。而911車(chē)系中有Carrera、Turbo、GT2、GT3等等各種車(chē)型,目前這一代911的代號(hào)是997。 Boxter和Cayenne也有不同配置的車(chē)型,它們都是996時(shí)代誕生的車(chē)系,現(xiàn)在也都經(jīng)過(guò)一次換代升級(jí)變成997。 所以,保時(shí)捷現(xiàn)在生產(chǎn)的這一代911GT3完整應(yīng)該叫做997 (911)GT3。因?yàn)樵?96、993時(shí)代也有過(guò)GT3,所以你光說(shuō)GT3的話人家不知道是哪一代的GT3。 其他的像Carrera Turbo等也是同樣道理。 限于篇幅,我只能著重介紹保時(shí)捷現(xiàn)在擁有的車(chē)系,你先把它理順了再去看保時(shí)捷歷史上的其他車(chē)系就不會(huì)感到太亂了。 希望能讓你滿意^_^ 現(xiàn)在的都是997的 en 現(xiàn)在的911分為996(Carrera)和997(Turbo) 996和997都有GT3版本 928 (1978-1995)是一個(gè)車(chē)系和 911 一樣,但是根據(jù)出產(chǎn)年份不一樣 用的是 4.5L ~ 5.4L V8 前置引擎。 945 是沒(méi)有的, 有 944(1982-1991), 2.5L~ 3.0L, Cayman的前
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