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馬自達(dá)6是高轉(zhuǎn)速車嗎
馬自達(dá)6是高轉(zhuǎn)速車嗎
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-10-28
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馬六確實(shí)是一臺(tái)不折不扣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)以下扭矩是很可憐的,關(guān)鍵是2000轉(zhuǎn)以下功率也小得可憐,所以抱怨2000轉(zhuǎn)以下馬六很肉的同學(xué)放棄幻想吧,其實(shí)大多數(shù)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也都是這樣的,千萬(wàn)不要指望輕點(diǎn)油門馬兒就能飛奔(只能是慢慢溜坡的感覺(jué))。。。要加速的話,一定要至少提升到3000轉(zhuǎn)(55W,170多Nm),最好4000轉(zhuǎn)(不然為什么叫ZOOM ZOOM?),自動(dòng)擋可以大腳Kick-down或手動(dòng)模式降檔, 手動(dòng)擋直接降檔提搞轉(zhuǎn)速然后接著給油。平時(shí)駕駛不要急于提前升檔,個(gè)人認(rèn)為2500~3000轉(zhuǎn)升檔比較好,再肉也要超過(guò)2000轉(zhuǎn)升擋;而且不只是升檔,及時(shí)降檔同樣重要,低于2000轉(zhuǎn)的時(shí)候要及時(shí)降檔,目的就是提高轉(zhuǎn)速保持2000轉(zhuǎn)以上。 不要擔(dān)心毀車,這樣駕駛對(duì)車是完全無(wú)害的。所謂高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),就是說(shuō)較高轉(zhuǎn)速才是他的健康轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也是根據(jù)健康轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的。我個(gè)人認(rèn)為,日常開車,馬六最好維持在2000~4000轉(zhuǎn)最好了。那些長(zhǎng)期1000多轉(zhuǎn)就換擋、并且很少超過(guò)2000轉(zhuǎn)駕駛的同學(xué)注意了,這樣的駕駛習(xí)慣,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和燃油經(jīng)濟(jì)性一無(wú)是處(為什么?因?yàn)楦邫n轉(zhuǎn)速低扭矩小,慢慢加油耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)也省不到哪兒去車子還吃力,而低檔加油提速快時(shí)間短也不會(huì)很費(fèi)油)。而且長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)開車,車子會(huì)越來(lái)越肉(發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,油路堵塞)。。。所以要經(jīng)常高轉(zhuǎn)速開一開,而且你從來(lái)不使用它的高功率和高扭矩不覺(jué)得馬六浪費(fèi)了嗎?關(guān)鍵是到你想它發(fā)揮性能的時(shí)候它不聽(tīng)話了。。 不是的。M6只是造型上好點(diǎn)。 從工況圖上看 算是高轉(zhuǎn)速引擎 最大功率出現(xiàn)在斷油前那一刻 所以5000轉(zhuǎn)不費(fèi)車 但要是總到5000轉(zhuǎn) 保養(yǎng)得勤點(diǎn) 不是 會(huì)傷車 我那臺(tái)2.3經(jīng)常4500轉(zhuǎn)。馬六的
變速箱
很智能,盡管踩,越狠越不增檔。 挺爽的。沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病。車不能老低速轉(zhuǎn),不好,容易積碳,噴油嘴也容易堵。車會(huì)肉。 太快了吧!?。?是啊 馬六確實(shí)是一臺(tái)不折不扣的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)以下扭矩是很可憐的,關(guān)鍵是2000轉(zhuǎn)以下功率也小得可憐,所以抱怨2000轉(zhuǎn)以下馬六很肉的同學(xué)放棄幻想吧,其實(shí)大多數(shù)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也都是這樣的,千萬(wàn)不要指望輕點(diǎn)油門馬兒就能飛奔(只能是慢慢溜坡的感覺(jué))。。。要加速的話,一定要至少提升到3000轉(zhuǎn)(55W,170多Nm),最好4000轉(zhuǎn)(不然為什么叫ZOOM ZOOM?),自動(dòng)擋可以大腳Kick-down或手動(dòng)模式
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