汽配人首頁 > 問答首頁

帕薩特1.8 GSI（2005年款）電氣線路圖要圖

要圖。。。。。。。。。。。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-24

最佳回答

汽車電路圖的識(shí)讀方法吳書龍無錫汽車工程學(xué)校江蘇無錫 214044摘要：針對(duì)學(xué)生在從事汽車電子電器維修過程中對(duì)汽車電路圖識(shí)讀存在的問題，文章以帕薩特1.8 GSI（2005年款）汽車電路為例，介紹了汽車電路圖的組成，通過回路原則將電路簡化，讓學(xué)生充分熟悉整車電路圖，并能迅速準(zhǔn)確根據(jù)汽車電路圖找出故障，從而及時(shí)準(zhǔn)確判斷并排除電路故障。關(guān)鍵詞：汽車電路圖；識(shí)讀；回路原則汽車電路圖（以下簡稱電路圖）的識(shí)讀方法，在很多教材上均有詳盡的闡述，老師在課堂上也均十分詳盡地進(jìn)行過講解。但是大多數(shù)學(xué)生對(duì)電路圖的識(shí)讀仍然是霧里看花、水中望月，無法將一張復(fù)雜電路看懂，更不能根據(jù)電路圖來判斷汽車電路的故障。如果能將電路圖按一定規(guī)律進(jìn)行簡化，并掌握識(shí)讀要領(lǐng)，那么一張?jiān)敱M的電路圖對(duì)學(xué)生進(jìn)行電氣維修來說就是一種汽車故障的檢測(cè)工具。下面筆者結(jié)合實(shí)例來說明該如何識(shí)讀電路圖。1.電路圖的組成電路圖往往是錯(cuò)綜復(fù)雜的，初學(xué)者要想看出電路的規(guī)律，首先應(yīng)弄明白電路圖的主要組成部分。帕薩特1.8 GSI（2005年款）雙音喇叭及繼電器原廠電路如圖 1 所示。圖1 帕薩特1.8 GSI（2005年款）電氣線路圖（1）圖2 帕薩特1.8 GSI（2005年款）電氣線路圖（2）圖3 帕薩特1.8 GSI（2005年款）電氣線路圖（3）1.1 中央繼電器盒電路最上面的部分是中央繼電器盒電路，電路圖中以陰影部分表示。電路圖中同時(shí)標(biāo)明了熔斷絲位置及容量、繼電器位置及編號(hào)、插腳號(hào)等。在識(shí)讀之前要弄清楚幾根線。1.1.1電源線汽車電路正常工作，必須具備良好的供電，所以看懂電源的來龍去脈非常關(guān)鍵。查看電源就是要看清楚蓄電池的電源都供給了哪些元件。汽車電路的電源一般來說有常電源、條件電源兩種?！　∷^常電源就是在蓄電池正常的情況下，均有規(guī)定電壓的電源線，30號(hào)線接蓄電池正極(圖1中紅色線)，稱之為“常正電”。所謂條件電源就是在一定的條件下才有規(guī)定電壓的電源線，15號(hào)線（圖1中黑色線）。點(diǎn)火開關(guān)D位于ON(接通)和ST(起動(dòng))檔時(shí)，30號(hào)電經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)接中央繼電器盒內(nèi)的15號(hào)線，稱之為“鑰匙門來電”。1.1.2卸荷線75（X）線是卸荷線，霧燈、刮水器、風(fēng)窗加熱等用電取自75（X）線，只有在點(diǎn)火開關(guān)D位于ON檔時(shí)X觸點(diǎn)繼電器J59才工作，30號(hào)電經(jīng)X觸點(diǎn)繼電器觸點(diǎn)接通X線，而在點(diǎn)火開關(guān)位于ST(起動(dòng))檔起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)X線斷電，使得即便上述大負(fù)荷用電器忘記關(guān)掉，它們也將自動(dòng)斷電，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)。1.1.3起動(dòng)線50號(hào)線是起動(dòng)線，點(diǎn)火開關(guān)位于ST(起動(dòng))檔時(shí)接通起動(dòng)機(jī)。1.2 用電器及連線中間部分是用電器和連線，包括用電器及其插腳名稱、開關(guān)、導(dǎo)線的顏色及截面積等。1.3 搭鐵和電路編號(hào)最下部橫線是搭鐵線，上面標(biāo)有電路編號(hào)和搭鐵點(diǎn)位置。最下面搭鐵線的標(biāo)號(hào)實(shí)際上是不存在的，它是為了方便標(biāo)明在一頁畫不完的連線的另一端在何處而人為編制的。如圖3在標(biāo)號(hào)190的上方有一導(dǎo)線連接端[16]，則在電路標(biāo)號(hào)16（圖2）的上方就可以找到[190]，以說明分開畫出的導(dǎo)線是一根導(dǎo)線。1.4 注釋部分電路圖右側(cè)是注釋部分。對(duì)圖中用電器、插腳及搭鐵點(diǎn)加以說明。2.回路原則任何一個(gè)電器都處在一個(gè)完整的電流回路中，由電源、開關(guān)、熔絲、用電器和導(dǎo)線組成。一般都是由電源正極經(jīng)開關(guān)、熔斷器到用電器，然后再搭鐵回到電源的負(fù)極。2.1 原廠圖的識(shí)讀首先，找到需要識(shí)讀的電路圖——雙音喇叭及繼電器電路圖（圖3）。通過圖3可知，要想雙音喇叭工作，按下喇叭按鈕時(shí)只要喇叭繼電器控制線圈得電閉合即可。喇叭繼電器的線圈受75號(hào)線控制。如上所述，75號(hào)線為卸荷線，與X觸點(diǎn)繼電器J59相連（圖1）。只有在點(diǎn)火開關(guān)D位于ON檔時(shí)X觸點(diǎn)繼電器J59才工作，點(diǎn)火開關(guān)受30號(hào)線控制到蓄電池正極；同時(shí)，與接線a相連。因a線是向右拐，說明連接到了圖2。由圖2可知，a線與保險(xiǎn)絲盒相連；由圖3可知，喇叭繼電器主電路在標(biāo)號(hào)190的上方有一導(dǎo)線連接端[16]，則在電路標(biāo)號(hào)16（圖2）的上方就可以找到[190]。即a線與S24025A保險(xiǎn)絲相連。2.2 電路圖的簡化通過對(duì)原廠電路圖的識(shí)讀發(fā)現(xiàn)，要想看懂電路中各個(gè)部件與電路的聯(lián)系和關(guān)系比較難。如果將與所要識(shí)讀的電路圖相關(guān)的元件及線路單獨(dú)畫出，再來識(shí)讀就顯得很直觀、簡單明了。通過對(duì)電路圖各部位的理解，將雙音喇叭及繼電器電路進(jìn)行簡化，就可以得到一張如圖4所示電路圖，這就非常簡潔明了。在該圖的基礎(chǔ)上，再來討論識(shí)讀電路的要領(lǐng)和找出電路中的規(guī)律就顯得非常容易了。圖4 簡化后的帕薩特1.8 GSI（2005年款）雙音喇叭及繼電器電路圖D-點(diǎn)火開關(guān) J59-X觸點(diǎn)繼電器 J4-喇叭繼電器 H-喇叭按鈕 H1-雙音喇叭 S240-保險(xiǎn)絲3.識(shí)讀要領(lǐng)3.1 查找電源和搭鐵在識(shí)讀電路圖時(shí)一定要看懂電源的來龍去脈，查看電源就是要看清楚蓄電池的電源都供給了哪些元件。查看搭鐵就是要看清楚電路中是直接搭鐵（31號(hào)線）還是間接搭鐵（在車身上的位置）。3.2 牢記回路原則通過查看電源線和搭鐵線，可以了解一個(gè)電路的基本構(gòu)成，但是并沒有體現(xiàn)出電路的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律。因此根據(jù)回路原則看哪些元件共用一根線。圖4繼電器J59得電回路：蓄電池正極→30號(hào)線→點(diǎn)火開關(guān)2檔→X線→J59→搭鐵→蓄電池負(fù)極。J59繼電器得電開關(guān)閉合。繼電器J4得電回路：按下喇叭按鈕H，J59→75號(hào)線→J4→H→搭鐵→蓄電池負(fù)極，繼電器J4得電開關(guān)閉合。雙音喇叭電路回路：蓄電池正極→30號(hào)線→保險(xiǎn)絲S240(25A)→J4→雙音喇叭H1→搭鐵→蓄電池負(fù)極。根據(jù)回路原則就將一個(gè)復(fù)雜的電路簡化成三個(gè)簡單的電路，在排除故障時(shí)采用試燈法迅速準(zhǔn)確的利用汽車電路簡圖找出故障，從而及時(shí)準(zhǔn)確判斷并排除電路故障。3.3 善于化整為零一般情況下一個(gè)完整的電路圖很復(fù)雜，似乎很難讀懂，但如果根據(jù)需要把整個(gè)電路圖分成幾個(gè)部分，就比較容易讀懂。例如，如果把帕薩特1.8 GSI（2005年款）汽車電路分成電源、起動(dòng)、點(diǎn)火、儀表與警告、電喇叭與暖風(fēng)和照明信號(hào)等6個(gè)部分閱讀，就很容易讀懂。4.結(jié)束語以上幾個(gè)方面的教學(xué)實(shí)踐，能有效地提高汽車電路方向的教學(xué)質(zhì)量，為學(xué)生在實(shí)習(xí)和今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)：[1].李智軍.淺談汽車電路的讀圖[J].職業(yè)技術(shù)教育研究，2006，5.[2].李東江.電路圖的識(shí)讀方法及其在故障檢測(cè)中的應(yīng)用[J].汽車維修與保養(yǎng)，2006，10：43-47.答案補(bǔ)充由于各國汽車電路圖的繪制方法、符號(hào)標(biāo)注、文字標(biāo)注、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不同．各汽車生產(chǎn)廠家，汽車電路圖的畫法有很大差異。甚至同一國家不同公司汽車電路圖的表示方法也存在較大的差異，這就給讀圖帶來許多麻煩，因此。掌握汽車電路圖識(shí)讀的基本方法顯得十分重要。一、了解汽車電路圖的一般規(guī)律 1 ．電源部分到各電器熔斷器或開關(guān)的導(dǎo)線是電器設(shè)備的公共火線。在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。 2 ．標(biāo)準(zhǔn)畫法的電路圖，開關(guān)的觸點(diǎn)位于零位或靜態(tài)。即開關(guān)處于斷開狀態(tài)或繼電器線圈處于不通電狀態(tài)，晶體管、晶閘管等具有開關(guān)特性的元件的導(dǎo)通與截止視具體情況而定。 3 ．汽車電路的特點(diǎn)是雙電源、單線制，各電器相互并聯(lián)，繼電器和開關(guān)串聯(lián)在電路中。 4 ．大部分用電設(shè)備都經(jīng)過熔斷器，受熔斷器的保護(hù)。 5 ．整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨(dú)立的電路系統(tǒng)。這樣可解決整車電路龐大復(fù)雜，分析困難的問題?，F(xiàn)在汽車整車電路一般都按各個(gè)電路系統(tǒng)來繪制，如電源系、啟動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號(hào)系等，這些單元電路都有著自身的特點(diǎn)，抓住特點(diǎn)把各個(gè)單元電路的結(jié)構(gòu)、原理吃透，理解整車電路也就容易了。答案補(bǔ)充二、認(rèn)真閱讀圈注認(rèn)真閱讀圖注，了解電路圖的名稱、技術(shù)規(guī)范，明確圖形符號(hào)的含義，建立元器件和圖形符號(hào)間一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，這樣才能快速準(zhǔn)確地識(shí)圖。三、掌握回路在電學(xué)中，回路是一個(gè)最基本、最重要，同時(shí)也是最簡單的概念，任何一個(gè)完整的電路都由電源、用電器、開關(guān)、導(dǎo)線等組成。對(duì)于直流電路而言，電流總是要從電源的正極出發(fā)，通過導(dǎo)線、熔斷器、開關(guān)到達(dá)用電器．再經(jīng)過導(dǎo)線 ( 或搭鐵 ) 回到同一電源的負(fù)極，在這一過程中，只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，此電路就不會(huì)正確、有效。例如：從電源正極出發(fā)，經(jīng)某用電器 ( 或再經(jīng)其他用電器 ) ，最后又回到同一電源的正極，由于電源的電位差 ( 電壓 ) 僅存在于電源的正負(fù)極之間，電源的同一電極是等電位的，沒有電壓。這種“從正到正”的途徑是不會(huì)產(chǎn)生電流的。在汽車電路中．發(fā)電機(jī)和蓄電池都是電源，在尋找回路時(shí)，不能混為一談，不能從一個(gè)電源的正極出發(fā)。經(jīng)過若干用電設(shè)備后，回到另一個(gè)電源的負(fù)極，這種做法。不會(huì)構(gòu)成一個(gè)真正的通路，也不會(huì)產(chǎn)生電流。所以必須強(qiáng)調(diào)．回路是指從一個(gè)電源的正極出發(fā)，經(jīng)過用電器，回到同一電源的負(fù)極。答案補(bǔ)充四、熟悉開關(guān)作用開關(guān)是控制電路通，斷的關(guān)鍵，電路中主要的開關(guān)往往匯集許多導(dǎo)線，如點(diǎn)火開關(guān)、車燈總開關(guān)，讀圖時(shí)應(yīng)注意與開關(guān)有關(guān)的五個(gè)問題： 1 ．在開關(guān)的許多接線柱中，注意哪些是接贏通電源．哪些是接用電器的。接線柱旁是否有接線符號(hào)，這些符號(hào)是否常見。 2 ．開關(guān)共有幾個(gè)擋位，在每個(gè)擋位中，哪些接線柱通電。哪些斷電。 3 ．蓄電池或發(fā)電機(jī)電流是通過什么路徑到達(dá)這個(gè)開關(guān)的，中間是否經(jīng)過別的開關(guān)和熔斷器，這個(gè)開關(guān)是手動(dòng)的還是電控的。 4 ．各個(gè)開關(guān)分別控制哪個(gè)用電器。被控用電器的作用和功能是什么。 5 ．在被控的用電器中。哪些電器處于常通，哪些電路處于短暫接通。哪些應(yīng)先接通，哪些應(yīng)后接通。哪些應(yīng)單獨(dú)工作。哪些應(yīng)同時(shí)工作。哪些電器允許同時(shí)接通。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答