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什么是DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)？

什么是DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-11-18
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DSC叫做動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),能確保車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)仍能擁有最佳的循跡性,以確保行車(chē)的穩(wěn)定性,車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,如果會(huì)有打滑的危險(xiǎn)或已經(jīng)打滑,則電腦馬上會(huì)命令制動(dòng)油壓控制系統(tǒng)將打滑的車(chē)輪進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)作用,或著是以減少?lài)娪土?、延遲點(diǎn)火的方式來(lái)降低引擎力量的輸出,達(dá)到了輪胎在各種行駛條件下防止打滑的現(xiàn)象,進(jìn)而使車(chē)輛無(wú)論在起動(dòng)加速、再加速、轉(zhuǎn)彎等過(guò)程都能獲得好的循跡性。DSC對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車(chē)在路滑時(shí)左拐過(guò)度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時(shí)會(huì)產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺(jué)到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車(chē)保持在原來(lái)的車(chē)道上。
回答者：網(wǎng)友
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