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    1. 下載手機(jī)汽配人

      汽車剎車助力和轉(zhuǎn)向助力的動(dòng)力來源是不是不一樣??

      汽車剎車助力和轉(zhuǎn)向助力的動(dòng)力來源是不是不一樣??
      提問者:網(wǎng)友 2017-06-15
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      剎車助力一般有:真空.油壓和氣壓;你說的空擋滑行沒有,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,真空度不夠,造成其不起作用或作用不大。 剎車助力一般是靠剎車鼓那里接條真空管到節(jié)氣門那里(真空助力) 轉(zhuǎn)向油泵有倆條管去方向機(jī)那里(轉(zhuǎn)向助力)轉(zhuǎn)向主要是靠油泵助力的 不一樣,一個(gè)靠液壓剎車系統(tǒng),一個(gè)靠方向盤 制動(dòng)是真空助力,只求省勁,沒有太多力感的要求轉(zhuǎn)向助力一般是助力電機(jī),省勁的同時(shí),還要滿足方向盤力感的反饋,保證安全駕駛 剎車助力一般有:真空.油壓和氣壓;你說的空擋滑行沒有,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,真空度不夠,造成其不起作用或作用不大。 剎車助力一般是靠剎車鼓那里接條真空管到節(jié)氣門那里(真空助力) 轉(zhuǎn)向油泵有倆條管去方向機(jī)那里(轉(zhuǎn)向助力)轉(zhuǎn)向主要是靠油泵助力的 不一樣,一個(gè)靠液壓剎車系統(tǒng),一個(gè)靠方向盤 制動(dòng)是真空助力,只求省勁,沒有太多力感的要求轉(zhuǎn)向助力一般是助力電機(jī),省勁的同時(shí),還要滿足方向盤力感的反饋,保證安全駕駛
      回答者:網(wǎng)友
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