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長(zhǎng)時(shí)間踩離合會(huì)不會(huì)造成水溫升高

長(zhǎng)時(shí)間踩離合會(huì)不會(huì)造成水溫升高
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-05
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長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器至半聯(lián)動(dòng),這是陋習(xí)(會(huì)造成離合器片人為、輕度磨損)至于水溫是因?yàn)榈∷贂r(shí)水循環(huán)量減小,水箱散熱差導(dǎo)致的,正常行駛后水循環(huán)大和前面來(lái)風(fēng)降溫水箱所以馬上就恢復(fù)正常了。 是的 我的車也是這樣的 沒(méi)什么的!盡量不要養(yǎng)成這種習(xí)慣就好了!多用制動(dòng)! 盡量避免使用半聯(lián)動(dòng)控制車速。水溫升高是因?yàn)榈∷贂r(shí)水循環(huán)量減小,水箱散熱差導(dǎo)致的。 新車也是這樣的嗎? 如果不是, 那這個(gè)現(xiàn)象不正常。 長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器至半聯(lián)動(dòng),這是陋習(xí)(會(huì)造成離合器片人為、輕度磨損)至于水溫是因?yàn)榈∷贂r(shí)水循環(huán)量減小,水箱散熱差導(dǎo)致的,正常行駛后水循環(huán)大和前面來(lái)風(fēng)降溫水箱所以馬上就恢復(fù)正常了。 是的 我的車也是這樣的 沒(méi)什么的!盡量不要養(yǎng)成這種習(xí)慣就好了!多用制動(dòng)! 盡量避免使用半聯(lián)動(dòng)控制車速。水溫升高是因?yàn)榈∷贂r(shí)水循環(huán)量減小,水箱散熱差導(dǎo)致的。 新車也是這樣的嗎? 如果不是, 那這個(gè)現(xiàn)象不正常。
回答者:網(wǎng)友
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