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2010款海馬3 1.6自動和2010款標(biāo)致307 1.6自動豪華

2010款海馬3 1.6自動和2010款標(biāo)致307 1.6自動豪華: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-03

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這兩個車比較的意義不大。現(xiàn)在的海馬不是原來的馬自達了，和以前沒有換標(biāo)志的323完全不是一個檔次的車原來的車進口部件多的多。所以，雖然是比較成熟的技術(shù)，但相對來說，組裝工藝和整車品質(zhì)都下降不少。相比一般的國產(chǎn)車，到還算比較湊合。但和標(biāo)致307這種歐系車基本沒有比較的意義。安全，操控，整車品質(zhì)完全不在一個檔次上。如果這兩個當(dāng)然選擇標(biāo)致307。如果想節(jié)約點，可以考慮東風(fēng)的S30和H30 這個車非常出色發(fā)動機和變速箱，完全是東風(fēng)照搬標(biāo)致雪鐵龍的，和標(biāo)致307，世嘉的動力總成完全相同，而且這個車的底盤非常不錯，空間大，外型大氣油耗和后期的保養(yǎng)都非常不錯。這款車，是東風(fēng)在借鑒國外成熟技術(shù)的機械上自主研發(fā)的一款車型價格非常公道，東風(fēng)的技術(shù)力量是非常雄厚的，在國內(nèi)是自主里面唯一可以和一汽媲美的，其他的什么奇瑞，BYD，吉利等等的就不是一個級別了都不是太新的車了，但307出來晚一點，平臺技術(shù)先進點。從技術(shù)程度到安全性再到品牌檔次及外觀尺寸應(yīng)該都是307好的。建議樓主選擇307吧。這兩個車比較的意義不大。現(xiàn)在的海馬不是原來的馬自達了，和以前沒有換標(biāo)志的323完全不是一個檔次的車原來的車進口部件多的多。所以，雖然是比較成熟的技術(shù)，但相對來說，組裝工藝和整車品質(zhì)都下降不少。相比一般的國產(chǎn)車，到還算比較湊合。但和標(biāo)致307這種歐系車基本沒有比較的意義。安全，操控，整車品質(zhì)完全不在一個檔次上。如果這兩個當(dāng)然選擇標(biāo)致307。如果想節(jié)約點，可以考慮東風(fēng)的S30和H30 這個車非常出色發(fā)動機和變速箱，完全是東風(fēng)照搬標(biāo)致雪鐵龍的，和標(biāo)致307，世嘉的動力總成完全相同，而且這個車的底盤非常不錯，空間大，外型大氣油耗和后期的保養(yǎng)都非常不錯。這款車，是東風(fēng)在借鑒國外成熟技術(shù)的機械上自主研發(fā)的一款車型價格非常公道，東風(fēng)的技術(shù)力量是非常雄厚的，在國內(nèi)是自主里面唯一可以和一汽媲美的，其他的什么奇瑞，BYD，吉利等等的就不是一個級別了都不是太新的車了，但307出來晚一點，平臺技術(shù)先進點。從技術(shù)程度到安全性再到品牌檔次及外觀尺寸應(yīng)該都是307好的。建議樓主選擇307吧。: 回答者：網(wǎng)友

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