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裝載機(jī)濰柴發(fā)動機(jī) 柴油進(jìn)機(jī)油里是什么原因 全面的

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提問者:網(wǎng)友 2017-10-11
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檢查受油泵總成或柴油高壓泵再就是有個別缸油嘴霧化不好 漏缸,有缸不工作。柴油通過高壓油管由噴油嘴形成霧狀活塞壓縮燃燒,當(dāng)噴油嘴堵塞燒嘴的時候不能正常噴油,形成滴漏,柴油將不能燃燒,經(jīng)活塞滲入機(jī)油底殼。有的時候?qū)C(jī)油底殼漏滿柴油機(jī)沒勁開始往外甩機(jī)柴油混合物。 確認(rèn)方法,在打著車的情況下用手感覺下每個缸的高壓油管,正常的高壓油管是有節(jié)奏的突突感覺,不工作的高壓油管是感覺若或沒有過油感覺。 確定哪個缸不工作換下噴油嘴或者直接校泵。 出現(xiàn)這種情況一般是油質(zhì)不好,或柴油機(jī)用于改裝車輛處于高負(fù)荷狀態(tài),濰柴四缸的柴油機(jī)容易出現(xiàn)這種狀況,排除方法經(jīng)常更換三濾,注意觀察機(jī)油標(biāo)尺。 希望對你有幫助 檢查受油泵總成或柴油高壓泵再就是有個別缸油嘴霧化不好 漏缸,有缸不工作。柴油通過高壓油管由噴油嘴形成霧狀活塞壓縮燃燒,當(dāng)噴油嘴堵塞燒嘴的時候不能正常噴油,形成滴漏,柴油將不能燃燒,經(jīng)活塞滲入機(jī)油底殼。有的時候?qū)C(jī)油底殼漏滿柴油機(jī)沒勁開始往外甩機(jī)柴油混合物。 確認(rèn)方法,在打著車的情況下用手感覺下每個缸的高壓油管,正常的高壓油管是有節(jié)奏的突突感覺,不工作的高壓油管是感覺若或沒有過油感覺。 確定哪個缸不工作換下噴油嘴或者直接校泵。 出現(xiàn)這種情況一般是油質(zhì)不好,或柴油機(jī)用于改裝車輛處于高負(fù)荷狀態(tài),濰柴四缸的柴油機(jī)容易出現(xiàn)這種狀況,排除方法經(jīng)常更換三濾,注意觀察機(jī)油標(biāo)尺。 希望對你有幫助
回答者:網(wǎng)友
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