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奧迪A6兩面都有排氣管，說(shuō)明什么？雙引擎？四驅(qū)？

奧迪A6兩面都有排氣管，說(shuō)明什么？雙引擎？四驅(qū)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-09

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排氣效率更高，分布更均勻。和引擎數(shù)量、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)無(wú)關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)里的尾氣排出是每個(gè)氣缸一根管子，然后匯聚到一起，在排氣管內(nèi)部容易形成湍流，影響排氣效率。有些趕時(shí)髦的小車(chē)，在排氣管尾段才分開(kāi)，可以說(shuō)是假的雙排氣管。氣流通暢，一邊進(jìn)一邊出？嘿嘿… 主要是為了好看，還有就是盡量讓車(chē)取得平衡.只有一側(cè)排氣多少會(huì)對(duì)車(chē)的平衡產(chǎn)生影響，但是影響基本可以忽略. 說(shuō)明倆排氣管……在A6上面沒(méi)什么特別的作用?？雌饋?lái)比較動(dòng)感。排氣效率更高，分布更均勻。和引擎數(shù)量、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)無(wú)關(guān)。排氣暢通。說(shuō)明對(duì)稱(chēng)，呵呵!穩(wěn)定，好看，不能說(shuō)明什么，和雙引擎四驅(qū)沒(méi)有什么關(guān)系 LZ別亂想，就說(shuō)明好看...... 只是設(shè)計(jì)上的緣故..看起來(lái)更加動(dòng)感這是主要原因另外就是提高排氣效率了排氣效率更高，分布更均勻。和引擎數(shù)量、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)無(wú)關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)里的尾氣排出是每個(gè)氣缸一根管子，然后匯聚到一起，在排氣管內(nèi)部容易形成湍流，影響排氣效率。有些趕時(shí)髦的小車(chē)，在排氣管尾段才分開(kāi)，可以說(shuō)是假的雙排氣管。氣流通暢，一邊進(jìn)一邊出？嘿嘿… 主要是為了好看，還有就是盡量讓車(chē)取得平衡.只有一側(cè)排氣多少會(huì)對(duì)車(chē)的平衡產(chǎn)生影響，但是影響基本可以忽略. 說(shuō)明倆排氣管……在A6上面沒(méi)什么特別的作用。看起來(lái)比較動(dòng)感。排氣效率更高，分布更均勻。和引擎數(shù)量、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)無(wú)關(guān)。排氣暢通。說(shuō)明對(duì)稱(chēng)，呵呵!穩(wěn)定，好看，不能說(shuō)明什么，和雙引擎四驅(qū)沒(méi)有什么關(guān)系 LZ別亂想，就說(shuō)明好看...... 只是設(shè)計(jì)上的緣故..看起來(lái)更加動(dòng)感這是主要原因另外就是提高排氣效率了: 回答者：網(wǎng)友

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