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現(xiàn)在還能不能買到07款的捷豹XJ6皇家加長(zhǎng)版了？

最近準(zhǔn)備買07款的捷豹XJ6皇家加長(zhǎng)版，但是10款的XJ5.0已經(jīng)上市了。問一下，現(xiàn)在還能不能買到07款的捷豹XJ6皇家加長(zhǎng)版了？哪些城市有賣的??？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-01

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首先,需要說明的是,寶馬745i和其他幾位不在一個(gè) 級(jí)別線上,想必大俠的意思是想把各個(gè)豪門車廠的旗艦系列拿出來曬曬,比比? 那鄙人就談一談自己的看法``` 僅我個(gè)人意見 : 最喜歡LEXUS LS600hL,最向往Benz S600. 先說說捷豹的XJ8,這是一款典型的英倫車輛,乘坐舒適,用料考究是英國(guó)車一貫的作風(fēng).做起來很有紳士的感覺,該車的另一大特點(diǎn)是也采用了全鋁車身,這一點(diǎn),和A8類似..XJ8搭載的是4.2 V8發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力上很顯然比起其他幾位大師會(huì)有微微吃虧的感覺.不過該車的道路行駛感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的.但還是那句話,僅僅是為了體驗(yàn)英倫的感覺,或者說,體驗(yàn)一下入門級(jí)的勞斯萊斯的感覺``` 瑪莎拉蒂總裁,貝魯斯科尼的最愛,我也挺喜歡,算是豪華車?yán)镒钅芘?最有操縱感的了.和XJ8一樣,搭載的是4.2L V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī).動(dòng)力性不錯(cuò),而且那經(jīng)典的外形.喬治亞羅的經(jīng)典設(shè)計(jì).喜歡意大利的人會(huì)很中意它. 奧迪A8 6.0和大眾輝騰W12 兩者基本上屬于一個(gè)娘胎里的異卵兄弟.盡管基于不同的平臺(tái),但畢竟屬于同一品牌,所以,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,一些基本技術(shù)的體現(xiàn),都很有""雷同""的感覺,Audi A8采用了引以為豪的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),屬于機(jī)械式四驅(qū)...大眾輝騰采用大眾看家的4-motion全時(shí)四驅(qū),屬于電子是全時(shí)四驅(qū).二者車內(nèi)給人感覺都很豪華,不一樣的還有,大眾輝騰擁有全球獨(dú)創(chuàng)的4區(qū)域無直吹風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),這樣以來,人們坐在輝騰里,只能感覺到車子涼了下來,但不會(huì)有空調(diào)吹人的那種難受感覺...并且,不同于A8,輝騰整車的手工打造,也算是該車的一大賣點(diǎn). 寶馬760Li,不論到哪兒,都是眾人眼里的焦點(diǎn),車子的確夠棒!不過從不好的方面先說的話,寶馬的內(nèi)飾相對(duì)于奔馳奧迪來說,還是稍微有些""糙哥""的感覺,接縫處也處理不夠完美和理想...不過人們都說開寶馬坐奔馳,寶馬是用來駕駛的!寶馬7系盡管車身長(zhǎng)度超過了5米,但但凡駕駛過7系的人都會(huì)覺得該車雖然大,但絕對(duì)不難開,不笨式.這應(yīng)該是那些喜歡汽車,喜歡駕駛的大老板的不二選擇..該車的操縱性能絕對(duì)堪稱豪車標(biāo)榜!(760Li也是全時(shí)四驅(qū),是X-Drive系統(tǒng)) 奔馳S600,每一代奔馳的Ｓ系列,都被作為其他公司審視自己公司車子好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),可見奔馳Ｓ級(jí)的影響力有多么深廣!奔馳S600一坐進(jìn)去就會(huì)感覺到那種不由自主的領(lǐng)袖氣息...在如今這個(gè)車壇差距逐漸縮小的年代,每個(gè)車廠的硬件都差不多,但,差就差在品牌的影響,和車子在特定品牌下熏陶出來的那種特定的氣質(zhì)).也正是基于此,才造就出來了 ""奔馳""的影響力...(奔馳車的性能上和寶馬不分伯仲,和A8及大眾輝騰也都差不多,都搭載了12缸發(fā)動(dòng)機(jī),不過奔馳的排量略小,為5.5L自然吸氣) (在驅(qū)動(dòng)方面,奔馳S600也安裝了貴公司的獨(dú)門密器 4-Matic四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)) 雷克薩斯LS600hL,我很喜歡!不能說最好,至少說很牛b! 油電混合動(dòng)力,從這個(gè)提倡環(huán)保的時(shí)代口號(hào)里來說,它是響應(yīng)最積極的了,其次,全車N個(gè)首創(chuàng)與獨(dú)創(chuàng),例如,全球首創(chuàng)8檔自動(dòng)變速箱(量產(chǎn)車),全球獨(dú)創(chuàng)4區(qū)域紅外檢測(cè)溫度控制系統(tǒng),通俗了講,就是每個(gè)座椅都有一個(gè)紅外熱敏探頭,可以對(duì)該區(qū)域的乘客溫度進(jìn)行微測(cè),以此來達(dá)到車內(nèi)溫度與外界環(huán)境及乘客舒適度的一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡..(很牛很高級(jí)的一個(gè)裝備!),再說說該車的啟動(dòng),怠速時(shí)其相對(duì)車內(nèi)噪音為""0""! 甚至于在25km/h以下運(yùn)行都會(huì)是很低很低的聲噪,過分的寧?kù)o 其原因就在于該車在低速情況下為電力驅(qū)動(dòng),,只有在急加速,高速,低速巡航時(shí)間過長(zhǎng)的情況下,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入!很了不起! 至于該車的其他方面,做工一如豐田的品質(zhì)-精細(xì)! 而且也擁有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),況且搭載了5LV8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能也不弱! 所以...雷克薩斯,目前量產(chǎn)車,可以做到最豪華,最舒服的,也就非他莫屬了...(暫不和勞斯萊斯,賓利,邁巴赫相提并論): 回答者：網(wǎng)友

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