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配氣和供油系統(tǒng)都是新?lián)Q的,但是冷車容易啟動(dòng),熱車不容易啟動(dòng)是怎么回事啊?

配氣和供油系統(tǒng)都是新?lián)Q的,但是冷車容易啟動(dòng),熱車不容易啟動(dòng)是怎么回事啊?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-22
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汽車用戶您好! 至于您說(shuō)的熱車不著車的問(wèn)題,如果只是熱車不易啟動(dòng)的話,主要可能是因?yàn)?a href=http://m.cwdyc.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正?;蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過(guò)多。如果碳罐長(zhǎng)期處在開(kāi)啟狀態(tài),也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,從而造成不易啟動(dòng)。 建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。 汽車用戶您好!
至于您說(shuō)的熱車不著車的問(wèn)題,如果只是熱車不易啟動(dòng)的話,主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正?;蚱饎?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查,噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過(guò)多。如果碳罐長(zhǎng)期處在開(kāi)啟狀態(tài),也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,從而造成不易啟動(dòng)。
建議您根據(jù)以上情況去4S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。
回答者:網(wǎng)友
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