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請(qǐng)內(nèi)行師傅評(píng)價(jià)一下名爵3，1.4排量的車況、質(zhì)量、性價(jià)比

請(qǐng)內(nèi)行師傅評(píng)價(jià)一下名爵3，1.4排量的車況、質(zhì)量、性價(jià)比: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-08

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MG3，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，比速騰等老機(jī)型（不帶T）要先進(jìn)十年，1.4排量輕松能和別人1.6級(jí)別的車子馬力相拼。就緣于它的全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)“檔”的技術(shù)更先進(jìn)，首先在低端車型當(dāng)中采用無(wú)級(jí)變速，相對(duì)于其它相同價(jià)格的自動(dòng)檔家用轎車，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)好，而且提速?zèng)]有像那些4檔、5檔小排量車那樣有換檔沖擊或者間隙。MG3也是率先采用CROSS理念的跨型車，城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路都能輕松通過(guò)。缺點(diǎn)是，外觀件比較粗糙，保有量不及GOLF，有些許內(nèi)飾不盡人意，后排空間也不是很大。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的賽車級(jí)，故駕駛手動(dòng)檔即有激情但對(duì)駕駛水平有些要求。我們這邊買MG3的大多是些年輕人，因此消費(fèi)圈比較小。不推薦MG，不咋樣名爵車不好！保有量時(shí)分的低！推薦你買德系或日系車！車不錯(cuò)，跨界車，動(dòng)力操控底盤都不錯(cuò)，質(zhì)量很好，我朋友買來(lái)越野都沒(méi)問(wèn)題。但名爵的車都是小眾車，保有量低，還有一個(gè)問(wèn)題，你不覺(jué)得MG3很想以前的奧拓么？爬坡力很強(qiáng)，無(wú)級(jí)變速很不錯(cuò) 我覺(jué)得不錯(cuò).車況質(zhì)量穩(wěn)定.性價(jià)比高. MG3，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，比速騰等老機(jī)型（不帶T）要先進(jìn)十年，1.4排量輕松能和別人1.6級(jí)別的車子馬力相拼。就緣于它的全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)“檔”的技術(shù)更先進(jìn)，首先在低端車型當(dāng)中采用無(wú)級(jí)變速，相對(duì)于其它相同價(jià)格的自動(dòng)檔家用轎車，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)好，而且提速?zèng)]有像那些4檔、5檔小排量車那樣有換檔沖擊或者間隙。MG3也是率先采用CROSS理念的跨型車，城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路都能輕松通過(guò)。缺點(diǎn)是，外觀件比較粗糙，保有量不及GOLF，有些許內(nèi)飾不盡人意，后排空間也不是很大。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的賽車級(jí)，故駕駛手動(dòng)檔即有激情但對(duì)駕駛水平有些要求。我們這邊買MG3的大多是些年輕人，因此消費(fèi)圈比較小。不推薦MG，不咋樣名爵車不好！保有量時(shí)分的低！推薦你買德系或日系車！車不錯(cuò)，跨界車，動(dòng)力操控底盤都不錯(cuò)，質(zhì)量很好，我朋友買來(lái)越野都沒(méi)問(wèn)題。但名爵的車都是小眾車，保有量低，還有一個(gè)問(wèn)題，你不覺(jué)得MG3很想以前的奧拓么？爬坡力很強(qiáng)，無(wú)級(jí)變速很不錯(cuò) 我覺(jué)得不錯(cuò).車況質(zhì)量穩(wěn)定.性價(jià)比高.: 回答者：網(wǎng)友

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