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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制方式有哪些,分別怎樣實(shí)現(xiàn)
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)控制方式有哪些,分別怎樣實(shí)現(xiàn)
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提問者:網(wǎng)友
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2018-04-10
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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速工況分為幾種:冷機(jī)時(shí)的快怠速;熱機(jī)時(shí)的正常怠速;空調(diào)負(fù)荷加入的負(fù)荷怠速等。這幾種怠速工況的進(jìn)氣量和汽油噴射量不同。 啟動(dòng)控制: 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),打開點(diǎn)火開關(guān),電腦接到啟動(dòng)信號(hào)以后確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài),即可加大噴油量。電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,在存儲(chǔ)器中取出予存的數(shù)據(jù)控制怠速控制閥的開度,使達(dá)到一個(gè)最佳開度以保證發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)。 暖機(jī)控制: 啟動(dòng)控制結(jié)束后即進(jìn)入暖機(jī)控制時(shí),電腦根據(jù)冷卻液溫度的升高逐漸關(guān)閉怠速控制閥門,怠速轉(zhuǎn)速逐漸降低。當(dāng)冷卻液達(dá)到規(guī)定溫度一般為80度以上時(shí)電阻值約為0.4kΩ,而不額外噴油,按照正常的怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 反饋控制當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后,反饋信號(hào)都正常滿足時(shí),電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電腦存儲(chǔ)器中預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)怠速進(jìn)行比較,轉(zhuǎn)速或高或低將控制閥開大或開小,達(dá)到正常的控制怠速。 電器載荷突然變化預(yù)測(cè)控制: 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí),空調(diào)機(jī)、空檔啟動(dòng)開關(guān)、車燈及電器通斷等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化,電壓和怠速不穩(wěn)。為了避免怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng),在怠速轉(zhuǎn)速便花錢電腦檢測(cè)到開關(guān)斷通信號(hào)、轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器及進(jìn)氣流量傳感器工況信號(hào)并發(fā)出反饋信號(hào),通過調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角度和控制閥開度大小來控制怠速波動(dòng)機(jī)用電需要。 (來源:CCTV.com) 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速工況分為幾種:冷機(jī)時(shí)的快怠速;熱機(jī)時(shí)的正常怠速;空調(diào)負(fù)荷加入的負(fù)荷怠速等。這幾種怠速工況的進(jìn)氣量和汽油噴射量不同。 啟動(dòng)控制: 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),打開點(diǎn)火開關(guān),電腦接到啟動(dòng)信號(hào)以后確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài),即可加大噴油量。電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,在存儲(chǔ)器中取出予存的數(shù)據(jù)控制怠速控制閥的開度,使達(dá)到一個(gè)最佳開度以保證發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)。 暖機(jī)控制: 啟動(dòng)控制結(jié)束后即進(jìn)入暖機(jī)控制時(shí),電腦根據(jù)冷卻液溫度的升高逐漸關(guān)閉怠速控制閥門,怠速轉(zhuǎn)速逐漸降低。當(dāng)冷卻液達(dá)到規(guī)定溫度一般為80度以上時(shí)電阻值約為0.4kΩ,而不額外噴油,按照正常的怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 反饋控制當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后,反饋信號(hào)都正常滿足時(shí),電腦根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與電腦存儲(chǔ)器中預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)怠速進(jìn)行比較,轉(zhuǎn)速或高或低將控制閥開大或開小,達(dá)到正常的控制怠速。 電器載荷突然變化預(yù)測(cè)控制: 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí),空調(diào)機(jī)、空檔啟動(dòng)開關(guān)、車燈及電器通斷等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化,電壓和怠速不穩(wěn)。為了避免怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng),在怠速轉(zhuǎn)速便花錢電腦檢測(cè)到開關(guān)斷通信號(hào)、轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器及進(jìn)氣流量傳感器
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