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汽車排氣管問題

汽車排氣管問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-30

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沒有一點(diǎn)關(guān)系！檢查水箱是否缺水、節(jié)溫器是否正常打開、發(fā)動機(jī)內(nèi)是否有空氣、是否漏水、電磁扇是否正常打開、水箱是否堵塞。只有這些情況才會導(dǎo)致高溫開鍋，去修理廠檢查吧有可能是排氣被壓增大原因?qū)е隆?很簡單的道理，排氣不暢了，就好比多大的人要多大的肺活量一樣，排不出廢氣造成內(nèi)壓過大，溫度升高，所以就開鍋了，排氣只能改大不能改小加大排氣管車速度快~ 很可能是因?yàn)榕艢獠粫吃斐傻?，因?yàn)榕艢獗硥旱脑龃?，排氣不暢?dǎo)致發(fā)動機(jī)缸內(nèi)溫度升高，增加了發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷不知道你是什么車，如果接頭不是小很多應(yīng)該沒什么關(guān)系吧. 上山時(shí)要注意保持發(fā)動機(jī)的動力.要及時(shí)變更檔位.不要等發(fā)動機(jī)明顯的動力不足了再減檔，要把發(fā)動機(jī)保持在一直是提速的狀態(tài).就是給人的感覺發(fā)動機(jī)盡頭十足而不是勉強(qiáng)爬的動的感覺. 現(xiàn)在天熱，建議爬長坡的時(shí)候爬慢點(diǎn)，低速檔小油門慢慢的爬.而不是油門踩到底使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，雖然你車速會快點(diǎn)，但是很容易就開鍋了!長時(shí)間動力不足也會導(dǎo)致開鍋!請注意! 注意山路行車安全，祝你一路順風(fēng)! 沒有一點(diǎn)關(guān)系！檢查水箱是否缺水、節(jié)溫器是否正常打開、發(fā)動機(jī)內(nèi)是否有空氣、是否漏水、電磁扇是否正常打開、水箱是否堵塞。只有這些情況才會導(dǎo)致高溫開鍋，去修理廠檢查吧有可能是排氣被壓增大原因?qū)е隆?很簡單的道理，排氣不暢了，就好比多大的人要多大的肺活量一樣，排不出廢氣造成內(nèi)壓過大，溫度升高，所以就開鍋了，排氣只能改大不能改小加大排氣管車速度快~ 很可能是因?yàn)榕艢獠粫吃斐傻?，因?yàn)榕艢獗硥旱脑龃螅艢獠粫硨?dǎo)致發(fā)動機(jī)缸內(nèi)溫度升高，增加了發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷不知道你是什么車，如果接頭不是小很多應(yīng)該沒什么關(guān)系吧. 上山時(shí)要注意保持發(fā)動機(jī)的動力.要及時(shí)變更檔位.不要等發(fā)動機(jī)明顯的動力不足了再減檔，要把發(fā)動機(jī)保持在一直是提速的狀態(tài).就是給人的感覺發(fā)動機(jī)盡頭十足而不是勉強(qiáng)爬的動的感覺. 現(xiàn)在天熱，建議爬長坡的時(shí)候爬慢點(diǎn)，低速檔小油門慢慢的爬.而不是油門踩到底使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，雖然你車速會快點(diǎn)，但是很容易就開鍋了!長時(shí)間動力不足也會導(dǎo)致開鍋!請注意! 注意山路行車安全，祝你一路順風(fēng)! 汽車排氣管滴水是好現(xiàn)象。證明燃料在發(fā)動機(jī)得到了充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實(shí)這是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。排氣管之所以滴水就是因?yàn)榄h(huán)境溫度比較低，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結(jié)果，只不過當(dāng)環(huán)境氣溫較高時(shí)，水蒸氣還沒有冷凝就已經(jīng)排出去了，當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且沿排氣管流出來了。特別是在冬季，冬季外界環(huán)境比較冷，空氣濕度大，汽車在運(yùn)行后，發(fā)動機(jī)內(nèi)外溫差大，更容易出現(xiàn)汽車排氣管向外滴水的現(xiàn)象。汽車排氣管變細(xì)會使阻力變大，就像人的呼吸系統(tǒng)，我們的嗓子出現(xiàn)問題了人呼吸不暢會什么樣，汽車的排氣系統(tǒng)也是這個(gè)道理，我們是做汽車排氣系統(tǒng)的，排氣管的尺寸是經(jīng)過多少次試驗(yàn)驗(yàn)證出來的，還要經(jīng)歷各種路況的實(shí)際路試才得出的結(jié)論。變細(xì) : 扭力變大，馬力變小. (起步快，極速變低) 變大 : 馬力變大，扭力變小 (起步慢，極速變高) 不好。汽車排氣管變細(xì)會使阻力變大，就像人的呼吸系統(tǒng)，我們的嗓子出現(xiàn)問題了人呼吸不暢會什么樣，汽車的排氣系統(tǒng)也是這個(gè)道理，我們是做汽車排氣系統(tǒng)的，排氣管的尺寸是經(jīng)過多少次試驗(yàn)驗(yàn)證出來的，還要經(jīng)歷各種路況的實(shí)際路試才得出的結(jié)論。變細(xì) : 扭力變大，馬力變小. (起步快，極速變低) 變大 : 馬力變大，扭力變小 (起步慢，極速變高) 不好。表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機(jī)溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。使用不銹鋼的排氣管吧我是開汽修廠的，不知你說的固定夾是指的什么！固定排氣管一般就有2個(gè)零件，因?yàn)楹苌儆熊嚨呐艢夤芫褪且还?jié)的，一般都是2-4節(jié)，每節(jié)連接的地方需要一個(gè)排氣管接口墊，如果沒有的話，用硬紙夾做一個(gè)也可以！另外一個(gè)零件作用于排氣管與底盤之間的連接！這個(gè)東西是膠皮的，學(xué)名叫吊耳！希望能幫到你！每個(gè)車型的接口墊和吊耳都是不一樣的！你要先確定車型??！排氣管不可能全都是筆直的?。∵@個(gè)要根據(jù)底盤來設(shè)計(jì)的！你把他拉直了不是很容易把排氣管拖壞嗎？如果非要改的話，在底盤下設(shè)計(jì)幾個(gè)掛排氣管的位置，然后弄點(diǎn)鐵棍，一面和底盤焊上，一面和排氣管焊上，兩個(gè)鐵棍之間再用吊耳連接！不過排氣管有好幾種材質(zhì)呢，有鐵的，有鋼的！你要考慮用什么材料才能焊上: 回答者：網(wǎng)友

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