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奔馳M級發(fā)動機(jī)異響

奔馳M級汽車異響,這個問題最讓人頭疼了,說是故障吧,但有時候沒有什么大的影響,說不是故障吧,有時候又
提問者:網(wǎng)友 2017-06-07
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因為用擬聲詞判斷奔馳M級異響不會特別準(zhǔn)確,對異響聲音的判斷也因人而異,這里就不做太多詳細(xì)的分類,就從比較常見的故障開始說起。1、發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種:a、燃油不合格,使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。b、發(fā)動機(jī)正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調(diào)整正時。c、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發(fā)動機(jī)清洗積碳了。一般比較嚴(yán)重的往往還伴隨著比較嚴(yán)重的燒機(jī)油的情況。2、氣門異響。著車后發(fā)動機(jī)“噠噠噠”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之后,是因為此時機(jī)油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。還有可能是使用的機(jī)油不合格,比如高公里數(shù)的車使用較稀的機(jī)油等,更換機(jī)油即可消除(如何選擇機(jī)油可參考《如何正確選擇機(jī)油》)。3、發(fā)動機(jī)“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音,可能是發(fā)動機(jī)“回火”故障,也就是平時所說的發(fā)動機(jī)“放炮”,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產(chǎn)生異響,清洗氣門積碳或者調(diào)節(jié)配氣正時。
回答者:網(wǎng)友
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