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貨車車箱從遠(yuǎn)處看左高右低是怎么造成的,有什么害處,怎么處理
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問
提問者:網(wǎng)友
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2020-02-19
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一,鋼板是不是長期超載軟了,軟了就不能超載了。二,或者大梁變形了。或者貨箱下的橫梁變型。三,兩邊后輪氣壓不一樣。四,兩邊裝貨裝得不一樣重。五,路面問題 如果是鋼板問題或者是裝載問題引起的一高一低會導(dǎo)致兩側(cè)驅(qū)動后輪受壓不一樣,所以受地面摩擦力不一樣。會引起無力甚至一側(cè)輕微打滑。 如果是橫梁大梁變行了那就得去冷作,燒焊了 原因是:1貸物裝的左輕右重。2貨車鋼板有問題??隙ㄓ泻μ幍?,車不能直線行駛等問題 是一面弓子軟,所以偏 可能的原因:級別不高的公路為了不積水,中間高兩側(cè)低,汽車行駛從后看就是左高右低;裝卸時習(xí)慣就近裝在右側(cè),右邊壓得低;長期存在前面的原因,使彈簧板損壞,導(dǎo)致左高右低。 是一面弓子軟,所以偏 一,鋼板是不是長期超載軟了,軟了就不能超載了。二,或者大梁變形了?;蛘哓浵湎碌臋M梁變型。三,兩邊后輪氣壓不一樣。四,兩邊裝貨裝得不一樣重。五,路面問題 如果是鋼板問題或者是裝載問題引起的一高一低會導(dǎo)致兩側(cè)驅(qū)動后輪受壓不一樣,所以受地面摩擦力不一樣。會引起無力甚至一側(cè)輕微打滑。 如果是橫梁大梁變行了那就得去冷作,燒焊了 原因是:1貸物裝的左輕右重。2貨車鋼板有問題??隙ㄓ泻μ幍模嚥荒苤本€行駛等問題 是一面弓子軟,所以偏 可能的原因:級別不高的公路為了不積水,中間高兩側(cè)低,汽車行駛從后看就是左高右低;裝卸時習(xí)慣就近裝在右側(cè),右邊壓得低;長期存在前面的原因,使彈簧板損壞,導(dǎo)致左高右低。 是一面弓子軟,所以偏
回答者:網(wǎng)友
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原因可能有:路面不平,鋼板軟硬不一樣,輪胎新舊程度差別太大,要不就是車的大梁有問題。
回答者:網(wǎng)友
鋼板變形或斷了,再一個你的車要是老車的話檢查下鋼板與大梁連接處的鋼板是否磨損嚴(yán)重。
回答者:網(wǎng)友
原因是:1貸物裝的左輕右重。2貨車鋼板有問題??隙ㄓ泻μ幍?,車不能直線行駛等問題。
回答者:網(wǎng)友
四輪定下位 有可能是底架不平。
回答者:網(wǎng)友
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