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關(guān)于汽車關(guān)稅的問(wèn)題

關(guān)于汽車關(guān)稅的問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-03

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根據(jù)車的價(jià)格和產(chǎn)量不等，沒(méi)辦法具體。稅率是25%-220% 幾百萬(wàn)的豪華車的話，基本都是最高的。根據(jù)車的價(jià)格和產(chǎn)量不等，沒(méi)辦法具體。稅率是25%-220% 幾百萬(wàn)的豪華車的話，基本都是最高的。至2006年7月1日中國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅將減至25% 12月4日消息中國(guó)外經(jīng)貿(mào)部消息日前稱，從明年1月1日開(kāi)始至2006年7月1日，進(jìn)口汽車關(guān)稅減至25%，其中明年關(guān)稅降低幅度最大，并至2005年取消進(jìn)口配額許可證。至2006年7月1日中國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅將減至25%12月4日消息中國(guó)外經(jīng)貿(mào)部消息日前稱，從明年1月1日開(kāi)始至2006年7月1日，進(jìn)口汽車關(guān)稅減至25%，其中明年關(guān)稅降低幅度最大，并至2005年取消進(jìn)口配額許可證。關(guān)稅只是降低了，不會(huì)取消，就算歐美貿(mào)易圈內(nèi)的國(guó)家也沒(méi)有能取消汽車的進(jìn)口關(guān)稅，其實(shí)就算關(guān)稅再低效果也不大，畢竟進(jìn)口車差價(jià)很大一部分是來(lái)自于生產(chǎn)國(guó)對(duì)進(jìn)口國(guó)提出的地域差價(jià)，關(guān)稅不過(guò)是輔助而已汽車關(guān)稅一定要降的，汽車的價(jià)格也是一定要降的，管是進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的汽車都是一樣的。汽車關(guān)稅主要是關(guān)稅+消費(fèi)稅+增值稅,計(jì)算公式:關(guān)稅 = 關(guān)稅完稅價(jià)格X 25% 消費(fèi)稅組成計(jì)稅價(jià)格=（關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅）/（1-消費(fèi)稅率）消費(fèi)稅 = 消費(fèi)稅組成計(jì)稅價(jià)格X15%增值稅 = ( 關(guān)稅完稅價(jià)格+ 關(guān)稅 + 消費(fèi)稅）X17% 然后再加購(gòu)置附加費(fèi)等費(fèi)用，這是在車管所交的，然后上牌使用具體要看車的排量,配置,以及海關(guān)認(rèn)定基準(zhǔn)價(jià)來(lái)計(jì)算,不是按我們?cè)趪?guó)外購(gòu)買的價(jià)格來(lái)算的.: 回答者：網(wǎng)友

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