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奇瑞A5的安全性怎么樣

奇瑞A5的安全性怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-13

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一分錢一分貨。在同級(jí)別車中，A5的安全配置還是可以的，具體如下，供您參考。奇瑞A5在生產(chǎn)和測(cè)試中經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里路試及1.7萬(wàn)小時(shí)歐美最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架試驗(yàn)，同時(shí)，在上市前，在鄭州、沈陽(yáng)、太原和蕪湖等地近萬(wàn)臺(tái)奇瑞A5出租車也經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)格的試運(yùn)行檢測(cè)。奇瑞A5有“加長(zhǎng)前車身吸能緩沖區(qū)”；“四門防撞鋼梁+側(cè)圍全鋼防撞桿。被動(dòng)安全配置。比如預(yù)緊式安全帶、前排SRS雙氣囊、液壓式助力轉(zhuǎn)向器。奇瑞A5的制動(dòng)系統(tǒng)就包括四通道、雙回路的ABS+EBD，采用14寸的超大制動(dòng)盤以及四輪碟剎技術(shù)，前輪通風(fēng)盤式、后輪實(shí)心盤式制動(dòng)剎車，散熱快，高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果高。采用多連桿獨(dú)立后懸，也大大增強(qiáng)了A5的操控穩(wěn)定性和安全性。對(duì)比這些安全配置，您可以了解到奇瑞A5的安全性了。一分錢一分貨。在同級(jí)別車中，A5的安全配置還是可以的，具體如下，供您參考。奇瑞A5在生產(chǎn)和測(cè)試中經(jīng)過(guò)300萬(wàn)公里路試及1.7萬(wàn)小時(shí)歐美最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架試驗(yàn)，同時(shí)，在上市前，在鄭州、沈陽(yáng)、太原和蕪湖等地近萬(wàn)臺(tái)奇瑞A5出租車也經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)格的試運(yùn)行檢測(cè)。奇瑞A5有“加長(zhǎng)前車身吸能緩沖區(qū)”；“四門防撞鋼梁+側(cè)圍全鋼防撞桿。被動(dòng)安全配置。比如預(yù)緊式安全帶、前排SRS雙氣囊、液壓式助力轉(zhuǎn)向器。奇瑞A5的制動(dòng)系統(tǒng)就包括四通道、雙回路的ABS+EBD，采用14寸的超大制動(dòng)盤以及四輪碟剎技術(shù)，前輪通風(fēng)盤式、后輪實(shí)心盤式制動(dòng)剎車，散熱快，高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果高。采用多連桿獨(dú)立后懸，也大大增強(qiáng)了A5的操控穩(wěn)定性和安全性。對(duì)比這些安全配置，您可以了解到奇瑞A5的安全性了。碰撞測(cè)試是三星: 回答者：網(wǎng)友

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