當該車制動液壓系統(tǒng)有空氣時，應進行放氣操作。
如果雙管路制動系統(tǒng)中只修理一個分管路系統(tǒng)，一般只對維修過
的那…分管路系統(tǒng)進行放氣。但是，如果這一分管路系統(tǒng)已
經放過氣，踩踏板時仍感覺軟綿綿的，就應對整個系統(tǒng)進行
放氣。若制動液被沾污變色、發(fā)粘或變稀等，就應用新的制
動液清洗整個液壓系統(tǒng)，直到從制動分泵中流出清潔的制動
液為止。加注制動液或系統(tǒng)放氣時，只能使用規(guī)定的制動液，
放出的制動液不允許再使用。制動液壓系統(tǒng)可用人工、壓力
和波動三種方法進行放氣。人工放氣法的步驟如下:①往制
動總泵儲液池加注制動液，液面離每個儲液泄邊緣以下6mm
處。②各分泵的放氣順序為:右后輪分左前輪。③放氣操作
方法與一般國產汽車的放氣操作相同。放氣時，隨時檢查制
動總泵的液面，按需要添加制動液。任何時候都不允許放干
制動總泵中的制動液，否則空氣會進入制動系統(tǒng)。①放氣操
作完成后，應再檢查總泵中的液面，并添加到規(guī)定位置。最
后試驗制動系統(tǒng)工作是否正常。如果所有的制動和驅動裝置
調整正確，制動系中沒有空氣，那么制動踏板只可踩下一半
以內，爾后踏板不應下降(踏板發(fā)硬);如果上一次放氣后不
久，制動踏板又有軟的感覺(是指用不大的力就能將踏板幾
乎踏到底)，這說明制動系中有進空氣處，此時先檢查管路和
各接頭的密封性，檢查總泵、分泵制動鉗缸的防塵套有無漏
油，發(fā)現(xiàn)漏油必須拆檢總泵、分泵或制動鉗，皮碗破裂或皮
碗磨損則應更換新的。上述檢修完成后，再重新進行放氣操
作。
