汽配人首頁(yè) > 問答首頁(yè)

HOWO的自卸車和紅巖金剛的自卸車哪個(gè)好

HOWO的自卸車和紅巖金剛的自卸車哪個(gè)在性能和馬力上有突出點(diǎn)！耐用性與其售后保養(yǎng)服務(wù)更好的！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-25

最佳回答

以我個(gè)人親自使用兩年多07年款重慶產(chǎn)紅巖。金剛，濰柴330馬力。9檔變速箱。8米長(zhǎng)車廂。前四后八自卸車經(jīng)歷。和我所在地當(dāng)時(shí)車市動(dòng)態(tài)。HOWO和紅巖金剛非但有的比，而且是一對(duì)勁敵。但兩年下來，金剛是慘敗而歸。追其主要原因:紅巖金剛車幾處胎帶【新車出廠就有的毛病】讓人無法忍受，甚至是深惡痛絕。毛病一：轉(zhuǎn)向特別沉重；使用才兩三個(gè)月的車，就出現(xiàn)方向機(jī)轉(zhuǎn)向沉重現(xiàn)象，到服務(wù)站換新方向機(jī)和新轉(zhuǎn)向助力泵都不能徹底解決故障，沒過幾個(gè)月又出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重現(xiàn)象。保修期內(nèi)還好，免費(fèi)更換?？蛇^了保修期就得自己掏錢。我這一年半中已經(jīng)自費(fèi)換了三個(gè)轉(zhuǎn)向助力泵，到現(xiàn)在方向機(jī)也有了故障：左右自由行程【量】太大，飄忽不定，方向機(jī)上油封嚴(yán)重漏油，換了兩次也沒治好。讓修理工調(diào)行程量，修理工說：這種方向機(jī)是免調(diào)的，只能換新的。又問他紅巖金剛轉(zhuǎn)向機(jī)為什么這么沉重？又這么老愛壞？修理工說:十個(gè)金剛車，當(dāng)中有九個(gè)方向就是沉的，沒辦法，胎帶的。毛病二:前兩個(gè)轉(zhuǎn)向橋【第一軸,二軸】折鋼板。買金剛車之前，我就聽人說:金剛車走凹凸不平的壞路時(shí)好折鋼板，走壞路折鋼板一年換下來的好幾噸。重車下坡和重車壞路以低速1檔或半檔行進(jìn)時(shí)，車頭下突然一聲巨響，前兩個(gè)軸的某一片，尤為是第一片剛板就會(huì)折掉。整的走這兩種路況時(shí)，老是腿發(fā)軟；心發(fā)慌。毛病三;車氣路管道和制動(dòng)總泵漏氣。歇火停車幾小時(shí)后，再次著車走時(shí)，別人的HOWO.歐曼東風(fēng)著車就走，即便有個(gè)別著車升氣的，也就升個(gè)1分半分，那象我們的金剛車;少則3、5分，多則7、8分。我仔細(xì)觀察過很多輛排隊(duì)等候的金剛車，大多是半個(gè)小時(shí)左右，氣壓過低警報(bào)器開始鳴叫報(bào)警。這也是金剛車在眾多家載重車中獨(dú)一的區(qū)別裝置，這也恰巧暴露了它漏氣過快同別車顯著區(qū)分開的特征。管路漏氣還好治，可制動(dòng)總泵也老無端漏氣，換了后，沒幾個(gè)月又漏。咨詢了另外幾位金剛車主，也有同樣征狀。暈菜: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答