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傳動軸彎曲怎么辦?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-06-27
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   當傳動軸軸向中心線擺差不大時，可用壓床冷矯。傳動軸彎曲在1. 5mm以內(nèi)，也可用火焰矯正法校正。所用設(shè)備及儀器有:裝有兩個車床尾架的導軌工作臺，氣焊設(shè)備一套(用10。號焊嘴)，水槽一個，百分表一只。操作步驟是:以傳動軸兩端的頂針孔為基準，用尾架頂起傳動軸，并使它能自由轉(zhuǎn)動。用百分表找出彎曲處的凸出點，記錄擺差數(shù)值.取下傳動軸，用焊槍加熱彎曲部凸出點，加熱溫度不宜過高，一般以700-800 C為宜〔里櫻紅色)。
回答者：網(wǎng)友
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傳動軸彎曲會造成車輛抖動，在高檔情況下離心力增大，會造成傳動軸花鍵部位不滑動，傳動軸擰斷，后果很嚴重，因傳動軸質(zhì)量關(guān)系早人身安全，所以國家強制要求傳動軸為安全件
回答者：網(wǎng)友
小傳動軸總成中萬向節(jié)十字軸的軸向竄動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、高速運轉(zhuǎn)時傳動軸的彈性變形、傳動軸上點焊平衡片時的工藝處理等因素，都能改變傳動軸總成的不平衡度。 由于上述種種原因致使傳動軸離開其平衡..
回答者：網(wǎng)友
傳動軸的故障診斷 萬向傳動裝置由于經(jīng)常受汽車在復雜道路上行駛的影響，使傳動軸在其角度和長度不斷變化情況下傳遞轉(zhuǎn)矩，因此常出現(xiàn)傳動軸動不平衡、萬向節(jié)與中間支撐松曠、發(fā)響等故障。
回答者：網(wǎng)友
傳動軸的故障診斷 萬向傳動裝置由于經(jīng)常受汽車在復雜道路上行駛的影響，使傳動軸在其角度和長度不斷變化情況下傳遞轉(zhuǎn)矩，因此常出現(xiàn)傳動軸動不平衡、萬向節(jié)與中間支撐松曠、發(fā)響等故障。 1）傳動軸的常見故障分析 故障一、汽車起步時有撞擊聲，...
回答者：網(wǎng)友
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