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請問新蒙迪歐-致勝在被動性安全配置上有哪些升級？

請問新蒙迪歐-致勝在被動性安全配置上有哪些升級？: 問提問者：網友 | 2018-01-24

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在被動安全方面，隨著此次蒙迪歐-致勝的安全配置升級，全車系均標配前排雙安全氣囊和側安全氣囊，極大提升了整車的被動安全性。　　除了安全氣囊的保護，福特蒙迪歐-致勝還采用了大量新工藝和新材料來打造車身，使車身結構固若金湯。蒙迪歐-致勝所采用的高性能籠型車體加強結構設計，在關鍵部位如前后保險杠、車身A、B柱等大量應用比普通鋼材強度高4至5倍的硼鋼材質，并輔以激光無縫焊接工藝，有效提升了整車剛性。同時，前后撞擊緩沖區(qū)以及四門高剛性斜列式防撞鋼梁設計，形成了防撞緩沖區(qū)，將撞擊力平均分散到全車身，極大地提升了車輛的被動安全性。堅固的車身確保在事故發(fā)生時能最大限度的保證車內空間，從而提高車內人員的安全保障。在被動安全方面，隨著此次蒙迪歐-致勝的安全配置升級，全車系均標配前排雙安全氣囊和側安全氣囊，極大提升了整車的被動安全性。除了安全氣囊的保護，福特蒙迪歐-致勝還采用了大量新工藝和新材料來打造車身，使車身結構固若金湯。蒙迪歐-致勝所采用的高性能籠型車體加強結構設計，在關鍵部位如前后保險杠、車身A、B柱等大量應用比普通鋼材強度高4至5倍的硼鋼材質，并輔以激光無縫焊接工藝，有效提升了整車剛性。同時，前后撞擊緩沖區(qū)以及四門高剛性斜列式防撞鋼梁設計，形成了防撞緩沖區(qū)，將撞擊力平均分散到全車身，極大地提升了車輛的被動安全性。堅固的車身確保在事故發(fā)生時能最大限度的保證車內空間，從而提高車內人員的安全保障。: 回答者：網友

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