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TGS 減震前叉
TGS 減震前叉
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-24
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美利達公爵美利達液壓超大鋁合金管材車架 帶碟剎孔TGS減震前叉 行程80mmSHIMANO EF29變速控制桿M340后變速器、IG31鏈條、HG30-8飛輪 、24速美國威盟雙層鋁合金車圈不銹鋼黑色輻條TRUVATIV 三齒盤 VP鋁邊腳踏前后鋁合金快拆軸皮密封中軸捷安特740GIANT高科技成型鋁合金車架 鋁合金避震前叉前叉 SHIMANO ACERA 24速 雙層鋁合金車圈 碟剎花鼓,可直接配裝碟剎 抑菌把套 正新26*2.1輪胎 為什么要拿美利達公爵和捷安特740相對比呢。因為在1600元左右的整車市場上,被車友談?wù)摰米疃嗟木褪敲览_公爵和捷安特740。這兩款車在價位、配置上都相似,因此眾多車友很樂于對他們進行比較。廠家給出的官方配置單比較簡單,難以比較出哪款車更好一些,不過身邊有不少朋友有使用過這兩款車的經(jīng)歷,我稍微簡單對比一下這兩款車。僅為我個人觀點,不代表任何權(quán)威,呵呵。 車架方面:車架作為一輛車子的靈魂,公爵比740占優(yōu),公爵采用了液壓成型,使用機器人焊接技術(shù),圖裝技術(shù)也相當不錯。740的車架沒什么特別的技術(shù)特點。至于哪個車架外表好看,就屬于個人愛好問題了。 前叉方面:差不多,不過我個人覺得公爵的TG叉子更好些,這款叉子經(jīng)常被車友裝車時選用,740叉子硬。 三軸方面:車友普遍反映740的三軸不行,尤其是中軸的比較爛,公爵三軸的表現(xiàn)相對70來說穩(wěn)定一些。 變速系統(tǒng):差不多,都是24速,只要調(diào)位準確,一般都不會有什么問題。 車圈方面:都是雙層鋁合金車圈。不過我不清楚740的車圈是哪個牌子的,公爵車圈是美國威盟,口碑不錯。 車把方面:公爵是橫把、740是燕把,看個人習(xí)慣,喜歡哪個用哪個。 總體來說,這兩款車是同一級別的款式,性能上相差不遠。不過談?wù)摰叫詢r比的時候,我個人覺得是公爵更勝一籌,因為公爵本來在價位上就比740稍微便宜一點,在車子部分零件上又比740的稍微好一些,因此公爵性價比高于740是被眾多車友認可的。
回答者:網(wǎng)友
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