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請(qǐng)問(wèn)卡羅拉,與花冠有什么分別

請(qǐng)問(wèn)卡羅拉,與花冠有什么分別: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-17

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首先是外觀，卡羅拉的外觀一下比上一代花冠明顯大了一號(hào)長(zhǎng)寬高分別為：4540/1760/1490(mm)，軸距為2600（mm）。而老款花冠的尺寸為：4530/1705/1490，軸距2600（mm）?？梢钥闯鲩L(zhǎng)度分別增長(zhǎng)了10mm和55mm，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的參數(shù)很顯然是非常具有誘惑力的。從中國(guó)人的購(gòu)買(mǎi)心態(tài)來(lái)說(shuō)，他們更希望花一樣的錢(qián)得到更多的空間。有人戲稱(chēng)卡羅拉就是一個(gè)小號(hào)凱美瑞，這也不為過(guò)。在頂配車(chē)型上，卡羅拉甚至配備了HID高亮度大燈，這在原來(lái)的花冠上也是空前的。整體的改變讓新一代卡羅拉更加大氣，不過(guò)豐田也很巧妙的保證了家用車(chē)的風(fēng)格，所以寄托大變樣的朋友們可能會(huì)失望?？_拉的變化不僅僅在外觀上。發(fā)動(dòng)機(jī)的雙VVT-i技術(shù)則是另外的一個(gè)亮點(diǎn)，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在原來(lái)單可變正時(shí)氣門(mén)變成了雙可變正時(shí)氣門(mén)。簡(jiǎn)單的說(shuō)這樣的好處就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加節(jié)省燃油，輸出更加平緩順暢，這也符合花冠的特點(diǎn)。在實(shí)際的試駕中，1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)的提速確實(shí)比較凌厲，盡管沒(méi)有讓人心血來(lái)潮的感覺(jué)，但無(wú)論從輸出表現(xiàn)還是噪音上，卡羅拉表現(xiàn)出的競(jìng)爭(zhēng)力是相當(dāng)大的。在1.8升全新卡羅拉上配備的是一款豐田全新的6速手動(dòng)變速器。根據(jù)我們?cè)囓?chē)的感覺(jué)，6速的變速器銜接緊密，對(duì)降噪和油耗的降低都有直接幫助。檔位越多，高速行駛約順暢。目前作為先進(jìn)的6速手擋車(chē)來(lái)說(shuō)，除了國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6以外沒(méi)有其他車(chē)型采用6擋配置。卡羅拉又一次在家用車(chē)市場(chǎng)取得了領(lǐng)先。新款卡羅拉有效的吸收了凱美瑞的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾簡(jiǎn)單但新潮，雖然沒(méi)有很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，但可以看的出卡羅拉的設(shè)計(jì)也是本著人性化、便利化，整車(chē)上手很快。無(wú)論是自動(dòng)空調(diào)還是其他調(diào)節(jié)都是手到擒來(lái)。在后排空間上，卡羅拉消除了地板上凸起的不便，讓乘坐者更加方便。盡管是小手筆，但這樣的改進(jìn)可以說(shuō)是非常細(xì)膩的，因?yàn)楹笈沤?jīng)常是這樣的“鼓包”在影響著我們。在安全方便，卡羅拉在最高配車(chē)上安裝了VSA電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)和歐美車(chē)經(jīng)常采用的ESP系統(tǒng)并無(wú)區(qū)別，只是我們感覺(jué)VSA似乎啟動(dòng)的更晚一些，更生硬一些。但主動(dòng)安全系統(tǒng)的作用毋須質(zhì)疑，尤其在當(dāng)今駕駛情況復(fù)雜的道路上，配備電子穩(wěn)定程序的車(chē)會(huì)更加的安全可靠。但我們也發(fā)現(xiàn)，本次僅僅是最高配的自動(dòng)擋車(chē)型有裝備VSA系統(tǒng)，何時(shí)可以像速騰一樣全系配備，卡羅拉才會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。新款卡羅拉，并不和威馳花冠共線(xiàn)生產(chǎn)，而是在位于天津的第三工廠，這點(diǎn)我們?cè)趨⒂^的時(shí)候已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這是一條非常卡羅拉比花冠EX新一代，因此在技術(shù)上更加先進(jìn)。至于花冠和新陽(yáng)光，如果不考慮別的因素，只考慮價(jià)格的話(huà)，推薦新陽(yáng)光，畢竟車(chē)型更新，且空間夠大: 回答者：網(wǎng)友

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