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我想買捷達柴油款大家覺得這車用著怎樣?

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提問者:網友 2017-12-22
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首先,油耗真的很低。新車時測試過兩箱油,市區(qū)開空調百公里4.6升。一年后測過一次長途,全程時速140公里,算下來百公里油耗6.5升。剛剛試完一箱油,全市區(qū)百公里油耗4.9升。這兩年中,0號柴油最低價3.65元,現(xiàn)在4.85元,負20號柴油最低4.90元,最高5.10元,55000公里對比汽油捷達省油應不低于10000元。其次,該車怠速1000轉,噪音明顯,人多的地方不需按喇叭,但車內噪音水平還可接受。時速60?70公里時噪音水平最低,只有少許風聲傳入耳中,時速90?100公里時,噪音比我單位的桑塔納要小,但時速超過120時發(fā)動機聲音便蓋過風聲,十分吵人。這輛車跑到20000多公里時,轉向助力泵漏油,免費更換,車門隔音板破損漏水,自費換,材料費15元/門,工時費30元/門。氣門室蓋滲油,服務站打開摸膠后不再滲油。46000公里時,廢氣管頭處滲油,更換新夾子但不起作用,問題至今未解決,另外就是感覺該車剎車性能一般。保養(yǎng)手冊要求新車時連續(xù)使用6瓶添加劑,后每一萬公里保養(yǎng)一次,再連續(xù)使用3瓶添加劑。我深知國產柴油質量不過關,于是總到石化大加油站加油,并嚴格按保養(yǎng)手冊要求做,后來又改成8000公里保養(yǎng)一次。但是在25000公里時還是出現(xiàn)了加速無力、發(fā)抖的現(xiàn)象。于是我雙倍使用了添加劑,并以120的時速跑了近兩個小時,癥狀消失。35000公里時出現(xiàn)第二次,46000公里時出現(xiàn)第三次,第四次出現(xiàn)在53000公里。國產柴油質量何時會好?車子保養(yǎng)一次換三芯加工時需500多元,添加劑一盒6瓶167元。
回答者:網友
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