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根據(jù)什么選用充氣式減振器還是液壓式減振器?
有的汽車選用充氣式減振器,有的汽車選用非充氣式減振器,根據(jù)什么選用的?單筒充氣式液力減振器、雙筒充氣式液力減振器、雙筒式液力減振器的優(yōu)良選用,一般哪些車選用哪種減振器?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-09-26
最佳回答
1.現(xiàn)在充氣式減振器大行其道,乘用車一般都是充氣式減振器。非充氣式的減振器一般應(yīng)用于商用車領(lǐng)域,如微車,大貨車等。也沒什么具體的選用原則,主要考慮就是成本了。2.單筒式充氣減振器一般應(yīng)用于中高級轎車上,比如天津一汽的新皇冠,但這種減振器使用比例還比較少?,F(xiàn)在的雙向作用式充氣減振器是應(yīng)用范圍最廣的。給你補(bǔ)充點內(nèi)容,關(guān)于減振器充氣的:1、減振器充入低壓氮氣后基本消除了減振器油液的泡沫化現(xiàn)象,從而也就消除了阻力的空程和不連續(xù)現(xiàn)象。對整車來說提高了乘座舒適性和高速的操穩(wěn)性。2、降低噪音。3、提高減振器本身的壽命。
回答者:網(wǎng)友
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