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摩托車進氣改裝渦輪增壓

渦輪增壓改裝失敗，缺少一個電子轉(zhuǎn)速控制器，怎么辦?需要電子渦輪增壓風扇的轉(zhuǎn)速跟油門大小同步運轉(zhuǎn)，現(xiàn)在問題是沒有轉(zhuǎn)速控制器導(dǎo)致風扇一直是最高轉(zhuǎn)速風力太大了，小油門時氣壓太高直接就把車給撐熄火了。哪位高人幫我出出注意……: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-27

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不是缺少轉(zhuǎn)速傳感器，通常車上也沒有這個傳感器，這個傳感器只在增壓器的匹配的時候才用到。如果你選擇的增壓器大小合適的話，增壓器的增壓度的控制是通過兩方面實現(xiàn)的:1、廢氣閥，這個閥是一個機械閥加一個電磁閥控制的，通過電控系統(tǒng)控制電磁閥的占空比，調(diào)節(jié)推動增壓器的廢氣的量，多余的廢氣會被旁通放掉。2、泄壓閥，這個閥在增壓器進氣通道的高壓側(cè)，有機械閥和電磁閥兩種，其開啟壓力是根據(jù)標定預(yù)先設(shè)置的，作用是在增壓壓力超過需要的時候，放掉多余的進氣。因此，增壓器的匹配很復(fù)雜，包括前期的設(shè)計匹配以及匹配后的標定兩部分工作要做，隨意選擇一個，合適的可能性很小。: 回答者：網(wǎng)友

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