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為什么有開(kāi)寶馬有騎黑馬?

為什么有開(kāi)寶馬有騎黑馬?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-22

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因?yàn)殚_(kāi)寶馬1.跑味十足,正因?yàn)閷汃R動(dòng)力發(fā)放偏重中高轉(zhuǎn)速，配合低嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，令寶馬車多出一分跑車味道，再搭配獨(dú)特的倒L形手自排一體化變速箱，只要油門控制得宜、維持中高轉(zhuǎn)速，絕對(duì)可以讓你為所欲為，當(dāng)然，這樣的駕駛方式不太討好寧?kù)o至上的后座買家，比較適合熱衷駕駛快感的車主。換個(gè)角度想一想，這也正是寶馬的獨(dú)特之處，把豪華車造得舒適很多廠家都做得到，但是令那些達(dá)官貴人心甘情愿地當(dāng)司機(jī)恐怕也只有寶馬做得到了。2.操控完美,操控一向是寶馬的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，在市區(qū)里與高速公路上擁有出色的行車表現(xiàn)，而且在彎道中也能夠擁有極為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)與穩(wěn)定性。以強(qiáng)力的方式拉動(dòng)方向盤切彎，車身扭動(dòng)的情形幾乎讓人無(wú)法察覺(jué)，方向盤的路感回饋依然直接，只不過(guò)從路面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)比正常駕駛時(shí)強(qiáng)烈了一些，從另一方面來(lái)看，這也說(shuō)明車身剛性足夠。底盤的扎實(shí)度很高，轉(zhuǎn)向反應(yīng)更是快、準(zhǔn)，尤其是回正的速度，也就是頭尾間有極佳的協(xié)調(diào)性。3.設(shè)置獨(dú)特,引擎是設(shè)置在前軸之后的FMR設(shè)計(jì)，因此前后配重可達(dá)到完美的50：50境界。其前懸掛全為鋁合金構(gòu)成，形式為麥花臣結(jié)合下控制臂，用意是讓輪胎與地面隨時(shí)保有最適當(dāng)?shù)慕佑|，后懸掛則從E46的四連桿架構(gòu)，改為更精確的五連桿設(shè)計(jì)，循跡防滑控制有DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)輔助，它會(huì)視情況降低動(dòng)力或?qū)Ω鬏嗊M(jìn)行剎車，如此配合高剛性車體幾乎毫無(wú)弱點(diǎn)可言。騎黑馬雖然不是自動(dòng)波，是腳動(dòng)波的，可是一上車，感覺(jué)那個(gè)好，方向盤很前衛(wèi)，不是圓的，是歪把式的。動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗更低，百公里油耗為零，真皮座椅，唉，真是好得沒(méi)法說(shuō)，這樣的一輛車，竟然沒(méi)幾個(gè)人開(kāi)了！: 回答者：網(wǎng)友

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