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凱美瑞品牌以及性能是什么?

凱美瑞品牌以及性能是什么?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-15

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凱美瑞的推出，最正面對手毫無疑問就是雅閣。兩車均為日系車，均在廣州生產(chǎn)，均有美國市場的經(jīng)歷和背景。雅閣和凱美瑞(佳美)這對歡喜冤家，從大洋彼岸一直斗到中國；前者已經(jīng)在中國大地取得了豐功偉績，后到的凱美瑞是否有實力動搖它的地位？外型當我們將凱美瑞和雅閣放在一起時，再次印證了這兩部車是最“門當戶對”的競爭對手的看法。兩車的車身大小看起來是如此接近，再查看實際數(shù)字發(fā)現(xiàn)，兩者的長、寬、高相差不過3厘米，軸距也只是凱美瑞比雅閣長了不足4厘米。既然尺寸誰也占不了便宜，便要通過造型來分出差異了。從兩車的側(cè)面輪廓可以清楚看出，雅閣的輪廓呈前尖后高，顯得較有沖勁和動感；凱美瑞則采用了中國人普遍喜歡的大格柵、厚車身設(shè)計，給人更穩(wěn)重、體面的感覺。空間凱美瑞VS雅閣造型上值得注意的是凱美瑞的后窗玻璃明顯比雅閣更傾斜，此舉可減低風阻，但缺點是對后座空間的利用率降低，反映在實際上，雅閣的后座縱向空間感要稍勝凱美瑞。不過凱美瑞也有絕招：后座地臺幾乎全平，使后中座的乘客擁有非常舒適的坐姿，而雅閣的中座乘客依然會受到地臺鼓包頂腳之苦。由于兩車的乘坐空間的確是不相伯仲，便要以車廂氣氛來分勝負。凱美瑞的車廂采用淺灰色真皮和銀色的中控臺，比雅閣的米黃色真皮與黑色中控臺有更明亮的視覺效果。坐在凱美瑞的車廂里感覺更開揚一些，而雅閣的車廂氣氛則略顯嚴肅。行駛凱美瑞有2.0和2.4升版本，而雅閣除了2.0、2.4之外還有一款3.0。兩者的主打型號應(yīng)該都是2.4，同樣采用5前速自動變速箱，凱美瑞雖然有手動加減擋設(shè)計，但這個功能的實際用途不大；而雅閣2.0也采用5前速自動擋，規(guī)格要比凱美瑞2.0的4前速自動擋更高。動力方面，兩臺2.4發(fā)動機的馬力和扭力數(shù)字幾乎打成平手，日常駕駛時，兩車動力均表現(xiàn)得均勻暢順，但在高轉(zhuǎn)區(qū)域時，本田的2.4升i-VTEC發(fā)動機運轉(zhuǎn)比豐田的VVT-i系統(tǒng)更加安靜和活躍。這與操控的感覺一致，雅閣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比凱美瑞更直接、路感更豐富，但凱美瑞的制動比雅閣有更好的比例感。凱美瑞的懸掛設(shè)定比雅閣更硬些，過彎側(cè)傾更小，推頭極限也更高。在公路上，頂級版凱美瑞所采用的17寸薄胎的濾震性能不如雅閣的15寸厚胎，細微震動比較顯著，但在綜合路面上的底盤隔音水平要勝過雅閣。總體上，兩車的乘坐舒適度均高，雅閣的駕駛更著重感覺，而凱美瑞具有更高的內(nèi)在功力。性價比在凱美瑞的價格還沒公布時，兩車的“性價比”當然難以比較: 回答者：網(wǎng)友

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