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凱美瑞、本田雅閣二車選一，到底買哪個好？

凱美瑞、本田雅閣二車選一，到底買哪個好？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-31

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在足球場上有一條潛在的定律叫：得中場者得天下，意思就是能夠控制住中場的隊伍往往能夠掌控比賽的全局，進可攻，退可守。在車市上，這條定律同樣存在，那就是：得中高檔車市場者得天下。目前在中國的中高檔車市場上，廣汽的兩大兄弟凱美瑞和雅閣爭的不可開交，整個2007年，凱美瑞獨占該市場的銷售老大地位。2008年一開始，廣州本田的第八代雅閣正式上市，在第八代雅閣的宣傳中，“史上最強的雅閣”成為了出現(xiàn)最多的語句，筆者認為這句話基本屬于廢話，對一個產品來說，如果它的最新一代還不比老代產品的話，那不就是一種倒退嗎？到底新的第八代雅閣怎么樣？那就要看看它能不能挑戰(zhàn)到凱美瑞的霸主地位了。凱美瑞和雅閣的競爭有多么激烈？看看它們的特點就知道了，它們都是日系車，它們同在廣州生產，它們最大的市場都在廣東和浙江，它們的產品優(yōu)勢幾乎一樣，它們的用戶群體也是同一類人，在這種情況下，它們的競爭關系就是：多賣一輛雅閣就會少賣一輛凱美瑞，反之亦然。既然兩者的競爭是如此的短兵相接，那第八代雅閣到底能不能挑戰(zhàn)甚至掀倒凱美瑞，奪回自己失去一年多的中高檔車霸主地位，這個就要從它的產品競爭力上細細分析了。價格：幾乎完全一樣正如前面所說，雅閣和凱美瑞的競爭就是針鋒相對，價格也體現(xiàn)了這一點：第八代雅閣 2.4EX22.98萬 240G22.98萬凱美瑞 2.4EXL NAVI26.48萬 240V NAVI 26.98萬對于價格，無須說太多，第八代雅閣在定價的時候就是沖著凱美瑞來的。它們的指導價幾乎是一模一樣的。不過凱美瑞現(xiàn)在在市場上已經(jīng)略有優(yōu)惠，而第八代雅閣肯定一開始會加價銷售。外形和空間：凱美瑞更符合中國人的審美雅閣空間優(yōu)勢明顯在中國市場，人們對中高檔轎車的消費除了交通工具的需求外，還賦予了很多額外的“價值”，如公務用車、身份、地位等因素，這些因素在外觀上能夠明顯的顯示出來，所以對中高檔轎車來說，外觀非常重要。第八代雅閣的外觀設計剛勁有力，前臉頗具英氣，方形大燈、寬幅進氣隔柵，突出的下擾流板等細節(jié)，都展現(xiàn)出動感干練的氣質。銳利的車尾燈與立體感甚強的尾廂造型融為一體，車身側面貫穿首尾的腰線就像一條射出去的箭流線的印記。棱角形的大燈和五邊形進氣隔柵都采用直線，多了一份剛性但少了一些圓潤，展現(xiàn)出動感干練的氣質。平心而論，第八代雅閣的的外觀的確很漂亮，但在中國，它作為一款公商務用車顯得太前衛(wèi)太張揚了，這恐: 回答者：網(wǎng)友

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