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ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)到底有用么?

想買個(gè)車,但是最低配置沒(méi)有ABS,我就想知道有個(gè)ABS到底用處大不大?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-24
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ABS還是有用的。 說(shuō)說(shuō)自己的感受。 ABS也就是Anti-Brake System剎車防抱死系統(tǒng),一般沒(méi)有ABS的話,你重踩剎車以后,剎車卡鉗會(huì)把剎車盤抱死住,那車輪只能向前拖黑線的滑行。 這時(shí)候無(wú)論你怎么打方向,因?yàn)檐囕喪腔瑒?dòng)摩擦而不是滾動(dòng)摩擦,車子都只能向前沖,不能拐彎,你就躲不開(kāi)前面的東西一定會(huì)撞上去了。有ABS的話,你重踩剎車的時(shí)候,ABS會(huì)自動(dòng)介入工作。 ABS系統(tǒng)會(huì)在一秒鐘內(nèi)進(jìn)行無(wú)數(shù)次的點(diǎn)剎,也就是一下一下的踩剎車,你會(huì)感覺(jué)剎車踏板在震顫。這時(shí)候你打方向盤避開(kāi)危險(xiǎn)物的話,是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。因?yàn)檐囕喿允贾两K沒(méi)有抱死!還有就是如果在雨天,有ABS的話,在剎車的時(shí)候車子不會(huì)因?yàn)楸蓝蜣D(zhuǎn),這樣就能避免很多麻煩和危險(xiǎn)。所以如果能配ABS的話還是帶上比較好。況且現(xiàn)在都2010年了,是個(gè)車都得有個(gè)ABS啦,不然就落伍了呵呵呵
回答者:網(wǎng)友
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ABS 的作用就是在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死, 使汽車制動(dòng)力更大, 制動(dòng)距離更短, 并 提高汽車抗側(cè)滑、 甩尾的能力。 常規(guī)制動(dòng)時(shí), 如一般制動(dòng)點(diǎn)制動(dòng)、 下坡控制車速過(guò)高的制動(dòng), 車輪并不會(huì)趨于抱死狀 態(tài), ABS 只是處于準(zhǔn)備狀態(tài)而并不干涉普通制動(dòng)器的正常制動(dòng)。 緊急制動(dòng)時(shí), 每個(gè)輪速傳 感器, 將關(guān)于各車輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入 ABS ECU。 若車輪即將抱死, ABS ECU 則根據(jù)輪速傳 感器輸入的信號(hào)判定車輪趨于抱死狀態(tài), 輸出指令控制 ABS 壓力調(diào)節(jié)器, ABS 壓力調(diào)節(jié)器 則根據(jù)控制指令, 對(duì)各自車輪制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié), 制動(dòng)壓力歷經(jīng)降低、 保持和升 高等階段, 以保證車輪滑動(dòng)率處于 20%左右, 防止車輪抱死拖滑, 保持車輪與地面附著系 數(shù)為最大值, 側(cè)向附著系數(shù)為較大值, 從而在各種條件下可使汽車獲得最大制動(dòng)力, 同時(shí)還 可保證汽車制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。 當(dāng) ABS 出現(xiàn)故障時(shí), 制動(dòng)系統(tǒng)脫開(kāi) ABS 而恢復(fù)到普通的制 動(dòng)系統(tǒng), 仍可進(jìn)行正常制動(dòng), 但制動(dòng)力增大后, 可使車輪制動(dòng)抱死, 制動(dòng)效果變差。 此時(shí), ABS 警告燈閃亮, 以提示需要進(jìn)行維護(hù)。
回答者:網(wǎng)友
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