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進(jìn)口奧迪A8L

進(jìn)口奧迪A8L
提問者:網(wǎng)友 2017-09-01
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照著你選定4.2的車型在國內(nèi)定一輛,跟你在國外的幾乎一樣。國內(nèi)的A8L都是純進(jìn)口的,你可以選裝你要的那些配置。比你辦那些復(fù)雜的手續(xù)不省事?國內(nèi)買的話A8L4.2好像168萬,再加上你選裝的一些配置,什么后部豪華后部中通道17萬,B&O音響7.5萬,擴展真皮包1.2萬,這些配置我個人認(rèn)為夠了。我覺得等你辦好了關(guān)稅把車弄到國內(nèi)可能都要高于這個價格了。 【一般】2011款新A8如果真的像宣傳所說有那么多領(lǐng)先的高科技配置,我就選它了。從資料圖片看,內(nèi)飾設(shè)計很漂亮,外形雖然太像A4但比上一代更大氣,連底盤裝甲也包裹的很嚴(yán)實,特別是有豐富的選裝,很有吸引力,但恐怕進(jìn)口到中國的“中國版”到時又將是歧視性的縮水版,上一代A8豪華型甚至連雙層夾膠隔熱玻璃都沒有,既不隔熱隔音又不防盜,不能叫豪華車,但愿新A8的配置不要讓人再次失望。 . 對于選裝配置來說,在國外是很正常的事情,所有的高檔車都有選裝配件 您好,奧迪A8L的大駕號不是在車前大玻璃的左下角嗎?您到實體店里去看看,驗證一下就知道啦,希望能夠幫到你 200W都不在乎的人還能在乎那4W嗎 這個就是他們的邏輯 選裝是對于國內(nèi)國情來定植的. 買就買國外進(jìn)口的 個性才拉風(fēng) 新款的A8在我第一次、第一眼看到的時候、給我的感覺的確是失望、A8兩只炯炯有神的眼睛看起來也不在像老款那樣、而是改成了像哭了一樣、和寬大的進(jìn)氣柵融合的也不如老款、就像把A8的風(fēng)格來了個180度大轉(zhuǎn)彎、在我來到車尾時、更是令我十分失望、尾燈并沒有精心設(shè)計、而是直接用A4的尾燈設(shè)計按比例放大!大街上偶爾能看見老款A(yù)8、新A8大街上寥寥無幾、能看見也是大海撈針!選車第一眼看的是什么、看的外觀、連外觀都不十分新穎!怎么去吸引顧客眼球、怎么和同級別的車競爭! 2008年奔馳公司將推出新C系~ 在全新C級奔馳轎車中Elegance與Classic車款完全承襲了目前奔馳轎車的設(shè)計風(fēng)格,在它的外觀下您可以看到新E級甚至是S級的身影,經(jīng)典的鍍鉻式水箱格柵與高雅的豎立式三叉星廠徽,讓它看起來更加典雅莊重。全新奔馳C級的車身尺寸全面增大,長和高為4576mm和1768mm,比上一代分別增加50mm和40mm,其軸距就比原有的W203世代車系增加了45mm,達(dá)到2760mm,成為同級車的最高標(biāo)準(zhǔn)。 全新一代奔馳C級轎車共有5款汽油發(fā)動機和3款柴油發(fā)動機來提供動力,廠家的工程師們還特地將1.8L四缸發(fā)動機的性能作為提升重點,雖然排氣量變動不大,但是新的發(fā)動機在動力與油耗方面表現(xiàn)得更為突出,峰值扭矩、功率和極速表現(xiàn)、油耗等都有不小改進(jìn)。 但告訴LZ新C系只能與寶馬的3系對 【滿意】停車輔助挺好用的,前后雷達(dá)很準(zhǔn)確,駕駛感也還不錯,總體來講我挺滿意的,個配置都挺實用的,不錯不錯。
回答者:網(wǎng)友
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