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      藍(lán)瑟的缺點(diǎn)剎車熱衰減嚴(yán)重是什么意思?

      藍(lán)瑟的缺點(diǎn)剎車熱衰減嚴(yán)重是什么意思?
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-12-10
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      知道什么是“熱衰退”也就知道怎么回事啦,簡(jiǎn)單滴說(shuō),剎車是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能的一個(gè)過(guò)程,在剎車時(shí),剎車盤和剎車片都會(huì)因強(qiáng)烈的摩擦而集聚升溫,高熱情況下的剎車系統(tǒng),剎車性能會(huì)大大減弱,若是突破了極限溫度,就會(huì)引發(fā)剎車失靈。所謂的“熱衰退”,就是指剎車系統(tǒng)因工作原因而產(chǎn)生高溫后,剎車出現(xiàn)力道衰減的現(xiàn)象?!盁崴ネ恕睍?huì)因無(wú)法提供足夠的剎車力道而延長(zhǎng)剎車距離,不利于安全! 一般普通駕駛都不會(huì)出現(xiàn)“熱衰退”現(xiàn)象,除非是長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(例如長(zhǎng)距離的下坡路)或是激烈駕駛測(cè)試(反復(fù)全力制動(dòng))時(shí),容易出現(xiàn)這一現(xiàn)象。您說(shuō)的“藍(lán)瑟的缺點(diǎn)剎車熱衰減嚴(yán)重”可能是指在連續(xù)數(shù)次制動(dòng)或稍長(zhǎng)時(shí)間大力踩剎車后,剎車系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)明顯的“疲軟”現(xiàn)象,不適合激烈駕駛! 這句話的意思就是說(shuō)隨著你踩剎車次數(shù)的增多 剎車盤會(huì)變熱 而越熱剎車效果就越差 就是這個(gè)意思了 說(shuō)明安全性不高 同一行駛速度下(100KM/h),連續(xù)做幾次全力剎車,如果首次剎車的距離明顯短于最后一次的剎車的距離,那就是出現(xiàn)了較為明顯的熱衰減。 這是由于剎車系統(tǒng)產(chǎn)生的大量熱不能迅速散走,后面的剎車效果就一次不如一次,制動(dòng)效果衰減了。 強(qiáng)力連續(xù)剎車狀態(tài)下,所有車都會(huì)出現(xiàn)熱衰減,但是好車衰減程度很小。 這和剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造材料相關(guān),在連續(xù)下坡的山路上,熱衰減嚴(yán)重的汽車會(huì)威脅駕駛安全。 藍(lán)瑟和菱帥車型的問(wèn)題不僅僅是熱衰減,日常使用剎車偏軟也是一大毛病,你可以去搜索一下“菱帥剎車偏軟”了解相關(guān)問(wèn)題
      回答者:網(wǎng)友
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