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奔騰B70 2.0 特裝版AT和馬自達62.0 時尚型有什么區(qū)別

奔騰B70 2.0 特裝版AT和馬自達62.0 時尚型有什么區(qū)別: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-03

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您好：對于這兩款車型，幾乎相差不大，對于性價比來講奔騰要高一些，相對適合家用及商務(wù)同樣奔騰也占有一定的優(yōu)勢。奔騰B70的2.0L發(fā)動機源自馬自達6，帶有多項配氣可變技術(shù)：S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管技術(shù)、VID可變進氣道和VTCS可變滾流控制系統(tǒng)，，奔騰B70是國產(chǎn)車中為數(shù)不多采用6速變速器的車型，從技術(shù)上講，6MT變速箱相比5MT變速箱，動力輸出上就是更平順，更能滿足車友操控和駕駛的樂趣，在油耗上也更經(jīng)濟。其TICS安全系統(tǒng)全面集合主、被動安全防護，加強型3H高剛性車身與6安全氣囊氣簾、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統(tǒng)，全方位保障駕乘人員出行安全。而在該平臺上應(yīng)用的“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”則讓其具備了更為卓越的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。您好： 對于這兩款車型，幾乎相差不大，對于性價比來講奔騰要高一些，相對適合家用及商務(wù)同樣奔騰也占有一定的優(yōu)勢。奔騰B70的2.0L發(fā)動機源自馬自達6，帶有多項配氣可變技術(shù)：S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)、VIS可變進氣歧管技術(shù)、VID可變進氣道和VTCS可變滾流控制系統(tǒng)，，奔騰B70是國產(chǎn)車中為數(shù)不多采用6速變速器的車型，從技術(shù)上講，6MT變速箱相比5MT變速箱，動力輸出上就是更平順，更能滿足車友操控和駕駛的樂趣，在油耗上也更經(jīng)濟。其TICS安全系統(tǒng)全面集合主、被動安全防護，加強型3H高剛性車身與6安全氣囊氣簾、配合ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統(tǒng)，全方位保障駕乘人員出行安全。而在該平臺上應(yīng)用的“雙橫臂式前獨立懸架”和“E型多連桿式獨立后懸架”則讓其具備了更為卓越的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。: 回答者：網(wǎng)友

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