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汽車電路方面的

汽車電路方面的: 問提問者：網友 | 2017-05-26

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我也是修理工，一般如果燈光不亮百分90都是保險絲和燈泡壞的檢查保險絲比檢查燈泡簡單所以我們都是先看保險絲的，而且保險絲是最便宜的比燈泡都便宜，這個師傅以前修過你朋友這種車知道保險絲盒在那所以修起來就很簡單了。您看這么晚了還給您回答，那個分，，，呵呵啟動電機轉嗎？？還是整個都沒反映？看看是不是啟動機的接觸不良，或者電瓶電量不足。車發(fā)不起問題就多了，火花塞潮濕啊，點火線圈故障，分電器問題什么的，老兄你說的問題不夠詳細淘寶網上淘一下，很方便淘寶網上淘一下，很方便 1.由于發(fā)動機工作時，點火線圈的溫度很高，容易使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，產生高壓電漏電、短路從而導致自燃。 2.現(xiàn)代汽車擁有越來越多的電子控制技術，汽車智能化的應用更使得汽車電子相應耗電量大幅提高。汽車上電路系統(tǒng)負荷空間有限，汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷，由于大量地為汽車增加各種附加電子設備，也可能增加汽車電路的負擔，從而引發(fā)自燃火災。我也是修理工，一般如果燈光不亮百分90都是保險絲和燈泡壞的檢查保險絲比檢查燈泡簡單所以我們都是先看保險絲的，而且保險絲是最便宜的比燈泡都便宜，這個師傅以前修過你朋友這種車知道保險絲盒在那所以修起來就很簡單了。您看這么晚了還給您回答，那個分，，，呵呵修車是原理加經驗，道理很簡單，但要是想做好那就難了。呵呵，順序就是這樣的，燈沒燒就找保險，保險要沒有問題就查電瓶及發(fā)電機端輸出，最后才是查線路中的斷路或是接觸不良之類的。像他這種是經驗占的較多電器修理工做業(yè)程序就是先從保險開始，保險沒問題就是用電設備就是燈泡，最后是線路逐一排查，作為一個合格的修理技工不單單有書本上的知識還要具備多年的維修月歷，相同的兩臺車同一個毛病，但損壞的不一定是相同的部件。一個好的師傅需要10年的時間就是經驗。所有的修理的查大燈不亮，百分之九十都先查保險，是你頭一次接觸，感到神秘而已，你要學也學得會，故障從簡單的到復雜的配件從廉價的到昂貴的師傅手藝不錯，另外這修理廠也厚道！我也是修理工，一般如果燈光不亮百分90都是保險絲和燈泡壞的檢查保險絲比檢查燈泡簡單所以我們都是先看保險絲的，而且保險絲是最便宜的比燈泡都便宜，這個師傅以前修過你朋友這種車知道保險絲盒在那所以修起來就很簡單了。您看這么晚了還給您回答，那個分，，，呵呵修車是原理加經驗，道理很簡單，但要是想做好那就難了。呵呵，順序就是這樣的，燈沒燒就找保險，保險要沒有問題就查電瓶及發(fā)電機端輸出，最后才是查線路中的斷路或是接觸不良之類的。像他這種是經驗占的較多電器修理工做業(yè)程序就是先從保險開始，保險沒問題就是用電設備就是燈泡，最后是線路逐一排查，作為一個合格的修理技工不單單有書本上的知識還要具備多年的維修月歷，相同的兩臺車同一個毛病，但損壞的不一定是相同的部件。一個好的師傅需要10年的時間就是經驗。所有的修理的查大燈不亮，百分之九十都先查保險，是你頭一次接觸，感到神秘而已，你要學也學得會，故障從簡單的到復雜的配件從廉價的到昂貴的師傅手藝不錯，另外這修理廠也厚道！要結合電路圖，配合檢測儀器，會收到事半功倍的效果: 回答者：網友

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