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別克轎車車身抖是為何?
車身總是有抖動
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-03-12
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CH2 因該車此前曾在幾個修理廠進行過多次修理,均未排除故障,考慮到一般的常規(guī)檢查可能易找出故障原因,于是首先在路試中直接用電腦檢測儀檢測故障顯示時的工作狀態(tài)。電腦.檢測儀提示該車在3擋跳4擋時,Tcc(液力變矩器
離合器
)閱反復在工作與停止工作兩種狀態(tài)之間變化,其狀態(tài)變化頻率正好與汽車出現(xiàn)故障時的抖動頻率相同。于是更換了Tcc閥,但故障卻沒有排除,說明是Tcc閱本身的問題,可能是因控制Tcc閥工作的某個信號失常才導致Tcc閥工作正常的。peM給變速器中的電磁閱提供搭鐵信號來控制Tcc閥的工作,所以要鑒定發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的若干輸入信號,主要包括:①冷卻液溫度傳感器提供的發(fā)動機充分預熱的信號;②車速傳感器提供的汽車行駛速度高于某一車速的信號;③
節(jié)氣門
位置傳感器提供的發(fā)動機處于加速或減速狀態(tài)的信號;④進氣歧管絕對壓力傳感器或空氣流量傳感器提供的進氣歧管壓力或空氣流量信號;⑤駐車/空擋移到前進驅動擋或倒擋的指示信號。 經(jīng)進一步檢測,發(fā)現(xiàn)空氣流量信號穩(wěn)定。測量
氣缸
壓力(因影響空氣流量信號穩(wěn)定的主要原因來源于部件本身及氣缸壓力),發(fā)現(xiàn)其中第4缸壓力偏低,而且有輕的回氣現(xiàn)象。由此判斷,此故障可能是由于進氣門關閉嚴,出現(xiàn)回氣而使空氣流量輸入信號產(chǎn)生波動,導致Tcc閥處于在工作與停止工作之間反復變化的穩(wěn)定狀態(tài)。
回答者:網(wǎng)友
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