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怎么提升下思域的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-02-24
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搭載1.8L、2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出較平緩,低扭矩時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)稍顯中庸,但轉(zhuǎn)速提升之后動(dòng)力會(huì)有明顯好轉(zhuǎn)。 CIVIC的
變速箱
與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺,其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開到220以上.所以說,CIVIC不是動(dòng)力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問題.如果對起步要求不是很高的話(其實(shí)說是這么說,但是CIVIC的動(dòng)力相對別的車的話還是很不錯(cuò)的)CIVIC絕對不會(huì)另人失望,如果是玩車一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車的人沒有不知道CIVIC的美譽(yù).比如說換個(gè)高流量風(fēng)格,高效火塞,高效點(diǎn)火線等等,這樣就能基本上解決動(dòng)力問題,而且還很爽.正如你所說,如果你只是買CIVIC來當(dāng)成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說的問題,CIVIC絕對可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產(chǎn)出來的產(chǎn)品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬用戶的選擇會(huì)有錯(cuò)嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進(jìn)的,動(dòng)力相當(dāng)于2.0級(jí)別,而油耗只有1.5級(jí)別.在我使用中的實(shí)際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車情況比較嚴(yán)重,而且是開空調(diào)的情況下也才10個(gè)油.所以還是比較省油的. 還有一個(gè)缺點(diǎn)就是噪音比較大,主要來自路噪。 CIVIC在同級(jí)別車當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾做工的細(xì)膩程度高和時(shí)尚新穎。還有整車造型時(shí)尚動(dòng)感,技術(shù)先進(jìn),油耗經(jīng)濟(jì),最值得一提的是CIVIC在同級(jí)別車中軸距是最寬的,采用16寸205的運(yùn)動(dòng)寬胎,這奠定了CIVIC室內(nèi)寬敞舒適的室內(nèi)空間的基礎(chǔ)。我覺得思域在A級(jí)車中地位是比其他車高的,所以價(jià)錢相對貴一點(diǎn)也是有它的道理的,最主要你幾自己對這款車的看法了. 這個(gè)車油門比較靈敏,輕輕一踩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)升的很快,而且本田的i-VTEC技術(shù)確實(shí)不錯(cuò),省油 啊,我是江蘇的,93#油,一公里也就是4毛錢的樣子,省油但是動(dòng)力不省啊,正如廠家所說的1.5的油耗,2.0的動(dòng)力
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