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      提問者:網(wǎng)友 2017-09-04
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      韓國車跟日系車能比嗎?同檔次的車看看價(jià)位,為什么韓系車起步要便宜,這是有原因的,韓系車不論在品牌檔次和整體造車工藝上,遠(yuǎn)不如日系品牌??纯赐瑯邮侵行蛙嚨默F(xiàn)代索納塔,和豐田凱美瑞、本田雅閣比比銷量,都不到日系的一個(gè)零頭,說明國人并不認(rèn)可它的品牌檔次。況且,馬自達(dá)3并不是純粹的日系車,它的底盤和福特??怂惯€有沃爾沃S40是用一個(gè)平臺(tái)開發(fā)的,后懸掛用的是多連桿獨(dú)立懸掛,操控性非常棒!尤其在高速過彎或高速并線時(shí),馬自達(dá)3的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)就可以更好地表現(xiàn)出來,這點(diǎn)您試駕下就清楚了。保值度,也是馬自達(dá)3好,您可以去二手車市場了解下,您會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3的二手車遠(yuǎn)比賽拉圖價(jià)格保值。 韓國車跟日系車能比嗎?同檔次的車看看價(jià)位,為什么韓系車起步要便宜,這是有原因的,韓系車不論在品牌檔次和整體造車工藝上,遠(yuǎn)不如日系品牌??纯赐瑯邮侵行蛙嚨默F(xiàn)代索納塔,和豐田凱美瑞、本田雅閣比比銷量,都不到日系的一個(gè)零頭,說明國人并不認(rèn)可它的品牌檔次。況且,馬自達(dá)3并不是純粹的日系車,它的底盤和福特??怂惯€有沃爾沃S40是用一個(gè)平臺(tái)開發(fā)的,后懸掛用的是多連桿獨(dú)立懸掛,操控性非常棒!尤其在高速過彎或高速并線時(shí),馬自達(dá)3的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)就可以更好地表現(xiàn)出來,這點(diǎn)您試駕下就清楚了。保值度,也是馬自達(dá)3好,您可以去二手車市場了解下,您會(huì)發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)3的二手車遠(yuǎn)比賽拉圖價(jià)格保值。 這兩款的話,推薦馬3,不過個(gè)人建議這個(gè)價(jià)位可以選擇新捷達(dá)、新寶來
      回答者:網(wǎng)友
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