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思域車存在的問題

我的車是2006年底買的，1.8exi型車，車開了兩千公里后，感覺到轉(zhuǎn)速在1500左右時，無論是高速還是低速，不知發(fā)動機或是變速箱有一種不同于發(fā)動機聲音的嗡嗡共振聲，但超過1500轉(zhuǎn)速以后，就沒有這種聲音了這種聲音時斷時續(xù)，尤其以涼車時最為明顯，幾次維修也不見好轉(zhuǎn)，請幫忙解決: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-18

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軸承問題估計.我的雅閣存在同樣問題但是過了質(zhì)保后產(chǎn)生的去了修車廠帶上老師傅~!轉(zhuǎn)了一圈,,, 老師傅說問題大,聲音清楚但是確定是軸承知道是哪個軸承聲音大了再過來~! 嘿嘿，那個車的缺點呢，就是裝了個奧德賽的儀表臺，有點太大了，從玻璃下沿到儀表臺前沿，足足比一般車的儀表臺長出小一倍，好像說這樣安全性高？反正廠家是有的說嘛！這個儀表臺確實需要適應(yīng)，開慣大眾再開思域你絕對需要注意提防追尾！小毛?。?儀表臺過長過大，需要適應(yīng) 后杠里面沒有杠心（杠鐵），直接就是后圍板，被追尾后修復(fù)麻煩 A柱對于駕駛視線影響很嚴(yán)重，需要適應(yīng)+注意總的說，這個小車不錯的，而且日本車的細(xì)節(jié)做的就是比歐美要精致、至于安全性，確實車軟點，不過你如果有良好的駕駛習(xí)慣，又不飛車，市區(qū)里面開應(yīng)該很不錯嘿嘿，那個車的缺點呢，就是裝了個奧德賽的儀表臺，有點太大了，從玻璃下沿到儀表臺前沿，足足比一般車的儀表臺長出小一倍，好像說這樣安全性高？反正廠家是有的說嘛！這個儀表臺確實需要適應(yīng)，開慣大眾再開思域你絕對需要注意提防追尾！小毛病：儀表臺過長過大，需要適應(yīng)后杠里面沒有杠心（杠鐵），直接就是后圍板，被追尾后修復(fù)麻煩A柱對于駕駛視線影響很嚴(yán)重，需要適應(yīng)+注意總的說，這個小車不錯的，而且日本車的細(xì)節(jié)做的就是比歐美要精致、至于安全性，確實車軟點，不過你如果有良好的駕駛習(xí)慣，又不飛車，市區(qū)里面開應(yīng)該很不錯您好：購買CIVIC（新思域）Vti-s, Vti, Exi車型，即可獲得購車好禮。Vti-s: 1.兒童安全座椅2.安全應(yīng)急套裝3.原廠隔熱防爆膜4.高亮度燈泡5.防炫目后視鏡6.CIVIC遙控電動車模。Vti:1.安全應(yīng)急套裝2.原廠隔熱防爆膜3.高亮度燈泡4.防炫目后視鏡5.CIVIC遙控電動車模。Exi:1.原廠隔熱防爆膜2.CIVIC遙控電動車模買得非常好，是不錯的一款車型。: 回答者：網(wǎng)友

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