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力帆320該什么排氣筒好?馬力有提升嗎?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-02
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您好!可以改裝排氣管尾端。分為兩種,回壓鼓式和直排式的,回壓出來的聲音較低沉,渾厚,好聽。直排式的聲音較大,更高亢、吵鬧。 建議改裝回壓鼓式的,這樣對汽車的低扭力不會有影響,聲音也好聽。直排式的,在低轉(zhuǎn)的時候容易熄火,所以就要間歇的踩踏油門,所以回壓式的最理想、實(shí)惠. 回壓鼓有三種S鼓、M鼓、內(nèi)回壓鼓,推薦M型回壓鼓。 S鼓--提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉(zhuǎn)速的馬力,主要延長廢氣的形成來達(dá)成動力提升的作用(缺點(diǎn):高轉(zhuǎn)速時有共振聲,對高轉(zhuǎn)速馬力沒多大的提升)(多用于2.0以下排量的發(fā)動機(jī)) M鼓--可變回壓設(shè)計,根據(jù)轉(zhuǎn)速的高低來調(diào)節(jié)回壓的大小.當(dāng)發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下,氣體流動的速度慢.通過調(diào)節(jié)閥的速度就能產(chǎn)生較小的真空和抽吸力,單位時間里儲存的廢氣回壓就大。當(dāng)發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下時,產(chǎn)生真空大,排出廢氣多,高轉(zhuǎn)速排氣順暢,提升扭力的同時,也提升馬力(全轉(zhuǎn)速動力),怠速無聲,2500轉(zhuǎn)開始發(fā)出聲音,4000轉(zhuǎn)時又靜下了(聲音在85分貝左右)。是目前國內(nèi)體現(xiàn)國外設(shè)計理念最為明顯和動力提升有效的排氣管(最靜的且可調(diào)的) 內(nèi)回壓鼓--根據(jù)本身車的特性專用設(shè)計.提升中低轉(zhuǎn)速扭力,聲音不吵,無共振聲(聲音與S鼓差不多,有些車型不能裝S鼓)
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