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渦輪增壓器怎樣保養(yǎng)?
渦輪增壓器怎樣保養(yǎng)?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-06
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渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓簡稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。 渦輪增壓器實際上是尸種
空氣壓縮機
,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入
氣缸
。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。 渦輪增壓器的最大優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動機的功率及扭矩要增大20%?30%。渦輪增壓器的缺點是滯后,即由于葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應(yīng)遲緩,使發(fā)動機延遲增加或減少輸出功率,這對于要突然加速或超車的汽車而言,瞬間會有點提不上勁的感覺。 是正常的啊。渦輪增壓是有一定壽命的,渦輪增壓技術(shù)好的話,以及使用得當,正常情況下跟發(fā)動機可以過一生!很久以前帕薩特B5 1.8T 都說60000公里要換渦輪,可我的當時就開了140000公里渦輪也沒壞掉,不過后來車倒撞壞掉了。。。其實主要還看自己怎么用和保養(yǎng)情況。 本公司長期銷售一汽\\二汽\\重汽\\川汽\\陜汽\\北汽等品牌,首付15%--50%. 渦輪增壓器確實不是必須更換的(只是在出問題的情況下才更換) 一般會出現(xiàn)(漏油/燒機油/漏水/異響等等故障) 沃爾沃XC60 安全/環(huán)保/技術(shù)領(lǐng)先/舒適/低調(diào)(這些是目前社會上公認的) 個性而不張揚 建議你選沃爾沃 (奔馳 寶馬)給我的印象都是暴發(fā)戶/煤老板/挖礦等等開的比較多(很不看好) 奧迪這幾年在國內(nèi),可以用后來者居上形容(身份和地位的象征) 沃爾沃很不錯 值得擁有 1.8TSI發(fā)動機使用的是水冷式增壓空氣冷卻器,相對B5的1.8T增壓發(fā)動機是很大的改進。 增壓發(fā)動機的保養(yǎng)主要注意以下幾條: 一、及時對車輛進行保養(yǎng) 及時對車輛進行保養(yǎng),通常要求空濾、機油、機濾的更換里程不能長于汽車保養(yǎng)間隔里 程。在使用環(huán)境不良的情況下,更換里程應(yīng)該相應(yīng)的縮短。尤其是不能忽視空氣濾清器的保 養(yǎng),當空濾上積聚大量灰塵后,會堵塞空濾器,渦輪增壓器空氣入口處負壓增加,在低轉(zhuǎn)速 時,機油更容易被吸出。 二、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣 1) 在發(fā)動機潤滑油壓力建立以前,使發(fā)動機保持在怠速狀態(tài)。 發(fā)動機在啟動之后急加速,會使渦輪增壓器在其軸承還來不及得到充分潤滑的情況下就 以最大轉(zhuǎn)速工作。渦輪增壓器在潤滑不充分的情況下工作會損壞它的軸承。重復(fù)地這樣做會 導(dǎo)致渦輪增壓器過早地損壞。 2) 在發(fā)動機停車之前,要使它的溫度和轉(zhuǎn)速逐步地從最大值降下來 渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速和連續(xù)工作溫度都比其它部件要高。當發(fā)動機在最大輸出功率或 最大扭矩狀態(tài)下工作時,渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和溫度也達到最大值。當發(fā)動機在這一工作點突 然停車時,會使發(fā)動機尤其是渦輪增壓器出問題。這時需要發(fā)動機怠速或在輕負荷工況下工作一段時間,同時仍要保證發(fā)動機的潤滑油壓力和流過冷卻系統(tǒng)的空氣量。遵循這些準則可 以防止渦輪增壓器長期在缺乏潤滑油的情況下運轉(zhuǎn),并可以防止渦輪增壓器內(nèi)部積碳現(xiàn)象, 這是在后熱作用下使軸承或中間殼里的殘留潤滑油碳化而形成的。 建議駕駛員在高速行駛后不要馬上停機,停機前應(yīng)怠速運行一段時間。 3) 要避免發(fā)動機長時間的怠速 當渦輪和壓氣機中氣體壓力過低及渦輪增壓器軸的轉(zhuǎn)速過低時,由于存在壓差的緣故, 潤滑油會通過密封件滲漏到壓氣機中。這一般不會造成機械損傷。
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