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求！無(wú)轉(zhuǎn)向助力的方向機(jī)維修方法

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-01-25
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可以修理廠維修的，最好到售后進(jìn)行維修，在一般的修理廠方向機(jī)里面的配件是很少配到的； 方向機(jī)如果壞了，可能會(huì)打轉(zhuǎn)向吃力、轉(zhuǎn)向助力失效（就是沒(méi)有助力了，轉(zhuǎn)向時(shí)太沉重）、轉(zhuǎn)向機(jī)卡死無(wú)法轉(zhuǎn)向（方向直接轉(zhuǎn)不動(dòng)，卡死）、間接性的還會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損； 如果轉(zhuǎn)向機(jī)壞了，一定要修，能修理最好，不能修理直接換總成件，最好是換原廠件，有保障，這種情況直接影響駕駛安全。
回答者：網(wǎng)友
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我是干轉(zhuǎn)向機(jī)裝配的工人，首先你看見(jiàn)的那個(gè)3的位置是卡環(huán)卡住的，里面是個(gè)齒條擋塊，齒條擋塊下面的是襯套（注意安裝襯套的時(shí)候要小心，以免劃傷漏油），左右打舵的時(shí)候如果沒(méi)有異響的話肯定不是滾針軸承的毛病，滾針軸承在殼體插閥的位置，2上面有個(gè)圓圈，那是齒條油封，如果不漏油的話他是沒(méi)毛病的，你說(shuō)的3處晃動(dòng)我不明白是什么意思，三處連的是拉桿，外面是防塵罩，晃動(dòng)是正常的，我也干過(guò)一年汽車維修，我個(gè)人認(rèn)為你的轉(zhuǎn)向機(jī)是沒(méi)有問(wèn)題的，你可以查查固定的好不好，還有下肢臂以及前輪軸承怎么樣.
回答者：網(wǎng)友
1)助力泵故障 　　通過(guò)試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，顯然方向沉重與此有關(guān)。首先應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過(guò)研磨的方法修復(fù)。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點(diǎn)可通過(guò)在彈簧后面加墊片的方法檢查，如果在彈簧后面增加一墊片后，最大泵壓有明顯增加，說(shuō)明彈簧失效。如果這兩個(gè)部位都無(wú)問(wèn)題，則應(yīng)拆卸解體助力泵，觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。因腔壁拉傷會(huì)使高、低壓腔相通，從而造成壓力建立不起來(lái)。一般拉傷的原因都是油臟所至。如果方向突然沉重，則應(yīng)檢查是否是泵軸斷裂所致。
回答者：網(wǎng)友
助力泵漏油 　　如果從助力泵后端蓋漏油，顯然是后端蓋密封圈破損，這是比較容易發(fā)現(xiàn)的。實(shí)際中還有一種難于發(fā)現(xiàn)的故障，這就是轉(zhuǎn)向油罐里的油不斷減少(總需要補(bǔ)充)，而發(fā)動(dòng)機(jī)油底內(nèi)的機(jī)油卻不斷增多或者表面上看起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫不燒機(jī)油。放出部分油底機(jī)油觀察沒(méi)有什么異?，F(xiàn)象，也嗅不出什么其它的異味，這種情況顯然是助力泵驅(qū)動(dòng)軸端的油封漏油所至。助力泵低壓油腔的液壓油由油封漏至發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室，流人油底。液壓油與機(jī)油混合無(wú)法分辯。
回答者：網(wǎng)友
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